شكل الروبوتات البشرية يحصلون على وظائف مع JCPenney و Aéropostale و Brooks Brothers

شكل الروبوتات البشرية يحصلون على وظائف مع JCPenney و Aéropostale و Brooks Brothers

جاءت Figure للعمل في شركة والدها. ليس حرفيًا، بالطبع، لأن الروبوتات البشرية ليس لديها آباء. أو أمهات. ولكن مجازيًا (آسف) لأن مستثمرًا رئيسيًا في جولة استثمار Figure من الفئة C قد قرر للتو جلب Junior للمساعدة في التوزيع واللوجستيات.

الشركة هي Catalyst Brands، وهي شركة قابضة متعددة العلامات التجارية في قطاع التجزئة تملك JCPenney وAéropostale وBrooks Brothers وEddie Bauer وLucky Brand وNautica: حوالي 9 مليارات دولار في الإيرادات و60,000 موظف عبر نحو 1,800 متجر. تمتلك Brookfield 50% منها، والتي كانت جزءًا من جولة Figure بقيمة 1 مليار دولار بفائدة قدرها 39 مليار دولار بعد التمويل.

“تعتبر هذه الاتفاقية أول جسر تجاري بين Figure وإحدى الشركات التابعة لـ Brookfield،” قالت Figure في بيان. “كونها مستثمر مشترك في كلتا الشركتين، فإن دعم Brookfield يعكس رؤية موحدة لمستقبل الأتمتة الصناعية.”

أين يقف هذا في سباق الحصول على وظيفة للروبوتات البشرية

لقد كانت نقطة “الحصول على وظيفة” تتحرك بسرعة واندفاع في مجال الروبوتات البشرية على مدار العامين الماضيين.

في نوفمبر 2024، كانت Digit التابعة لـ Agility Robotics الروبوت البشري الوحيد على الكوكب الذي لديه وظيفة مأجورة، أخبرتني المديرة التنفيذية Peggy Johnson في قمة Web ذلك العام. بعد خمس أسابيع، تم شحن Figure 02 إلى أول عميل تجاري له، مما جعل Figure الثاني. في فبراير 2026، وقعت Agility اتفاقية روبوتات كخدمة مع تويوتا كندا. ومؤخراً في أبريل، تم إطلاق G2 ذات العجلات من Agibot على خط إنتاج الأجهزة اللوحية في الصين: أول روبوت بشري على خط تصنيع إلكترونيات سريع.

لم يعد اتفاق مركز التوزيع الموقّع في 2026 أمرًا جديدًا. ما يجعل Catalyst مهمًا هو اتساعها: ستة علامات تجزئة، ونية معلنة لنشر “عبر محفظة متنوعة متعددة العلامات التجارية” والهيكل المالي الذي يستند إليها.

بالطبع، هناك الكثير مما لا نعرفه بعد

أخبار Figure خفيفة جدًا على التفاصيل.

لا نعرف عدد الروبوتات التي ستشحنها Figure إلى رينو، حيث سيبدؤون العمل في مركز توزيع اللوجستيات في نيفادا التابع لـ Catalyst. لا نعرف متى، على الرغم من أنه من المفترض قريبًا. لا نعرف أيضًا ما إذا كان هذا شراءً أو تأجيرًا أو اتفاقية روبوتات كخدمة، أو ما هي المهام المحددة التي سيقوم الروبوتات بها.

تقول Figure إن روبوتاتها ستبدأ بـ “التركيز على أتمتة المهام البدنية المطلوبة ضمن سلسلة الإمداد” وأنها “يمكن نشرها عبر محفظة متنوعة متعددة العلامات التجارية على الفور.”

رد الفعل على Threads: علامة على الأزمنة؟

بينما نواصل رؤية المزيد والمزيد من تسريحات العمال حيث تلوم الشركات الذكاء الاصطناعي، كان رد الفعل على Threads سلبي للغاية تجاه الخبر. لم يكن رد الفعل سلبيًا فحسب، بل فسر الناس هذا الإعلان على أنه “روبوتات بشرية في المتاجر.”

“أي متجر يستخدم هذه لن يحصل على عملي،” تقول روبن فورمان.

“تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي/الروبوتات تكلف أكثر بكثير من البشر ولن يتسوق أحد هناك لأن لا أحد يريد هذا،” تقول آمي كيمبر. “أقسم أنك لم تتعلم شيء من أجهزة الدفع الذاتية.”

إصدار Figure واضح للغاية: هذه وظيفة لوجستية وتوزيعية. لذا فإن بعض القلق غير مبرر.

ومع ذلك، يشعر الكثيرون بالقلق من أن البطالة ستزداد بسبب استيلاء الروبوتات على الوظائف. بينما تقول Figure إن النشر سيركز على “أتمتة المهام الروتينية والتكرارية” وبالتالي “تمكين الموظفين من الانتقال إلى العمل الأعلى قيمة”، يرى الناس فقدان الوظائف، بغض النظر عن النوع.

هذا شيء سيتعين على شركات الذكاء الاصطناعي والروبوتات أخذه في الاعتبار في المستقبل. بينما تحدثت مع عدة تقنيين يؤمنون بأن الذكاء الاصطناعي والروبوتات ستفتح في النهاية العديد من الوظائف الجديدة للبشر، لكن هذا لم يثبت.

وإذا كانت التكنولوجيا المتقدمة ستشكل سلبية صافية على وظائف البشر، سيتعين على الحكومات إيجاد طرق للحفاظ على الناس في حالة عمل جيدة… أو تعويضهم بطريقة أخرى. البدائل قبيحة للغاية.

Tagged

About فؤاد الكرمي

فؤاد الكرمي محرر أخبار عالمية يتابع المستجدات الدولية ويقدم تغطية إخبارية شاملة للأحداث العالمية البارزة.

View all posts by فؤاد الكرمي →