توجد وظائف قليلة تتطلب القفز بعيدًا عن مسار السيارات المسرعة – ولكن بالنسبة للناس حاملي الحلويات في بريطانيا اليوم، هذه هي الحقيقة المؤلمة. وليس الأمر متوقفًا عند هذا الحد: العدوانية، السباب وإشارات الأصابع الوسطى هي بعض الأمثلة على الترهيب والإساءة التي يواجهونها على طرقاتنا.
“يا إلهي، أعني، إساءة للناس حاملي الحلويات؟ إلى أي حد وصل العالم؟” تقول لين غورا. إنه عصر مشمس وصافي في إبسويتش والمرأة البالغة من العمر 61 عامًا تحمل علامة توقيف عالية فوق رأسها، لتنظم عبور مجموعة من الأطفال. هذه البقعة – في طريق سكني ضيق، مع مستشفى في اتجاه ومحلات في الاتجاه الآخر – مشهورة بسائقي السيارات المُسيئين.
من الصعب عدم ملاحظة غورا وزملائها، لأنهم كما تقول، “مضيئين كأشجار عيد الميلاد” في ستراتهم النيون. للأسف، هذا لا يُحدث فرقًا. في بعض الأحيان، يندفع السائقون نحوهم بسرعة 50 ميل في الساعة، وبعضهم يلوح لهم أثناء مرورهم. بالطبع، الناس حاملي الحلويات ليسوا الوحيدة في خطر. “إنه أمر مخيف حقًا، لأنك تشاهد الأطفال باستمرار – هذه هي أولويتي”، تقول غورا. “عندما تعلم أنهم لن يتوقفوا، يجب أن تتأكد من أن الجميع الآخر بعيد من الطريق أيضًا.”
لمكافحة وباء الإساءة، منحت مجلس مقاطعة سوفولك حاملي الحلويات كاميرات محمولة على الجسم لتسجيل سلوك السائقين السيء. “نعلم أنه مشكلة وطنية. إنها ليست تحدث فقط في إبسويتش”، يقول مايك بروكس، مدير السفر النشط الأكثر أمانًا في المجلس. وفقًا لأحدث بيانات وزارة الداخلية المتاحة، لعام 2024، تم تسجيل أكثر من 3.5 مليون جريمة مرورية من قبل الشرطة في إنجلترا وويلز – وهو الرقم الأعلى منذ بدء تسجيل البيانات. وفي الوقت نفسه، أفادت صحيفة التلغراف في 2024 أنه، استنادًا إلى طلبات حرية المعلومات، ارتفع عدد الجرائم المُرتكبة في المملكة المتحدة التي ذكرت “غضب الطريق” أو “القيادة العدوانية” في سجلات الشرطة بنسبة 34% في ثلاث سنوات.
بعض أوقات السنة أسوأ من غيرها. في يوم مشمس مثل اليوم، يكون السائقون في مزاج جيد. ولكن غورا وزملائها يخشون مما يجب أن يكون واحدًا من أسعد المواسم: عيد الميلاد. “حجم المرور أعلى حتى ويصبح الناس غير صبورين”، تقول. على الرغم من الإساءة، إلا أنها تحب وظيفتها، التي تقوم بها منذ 10 سنوات. “ليس من أجل المال أو الزي الرسمي”، ولكن من أجل فرحة خدمة مجتمعها ورؤية الأطفال يكبرون. “ستراهم في قمصان المدرسة الثانوية وتفكر: يا إلهي!”
إلى جانب غورا، توجد ميشيل وينّي، التي كانت حاملة حلويات في المقاطعة لمدة 12 عامًا. تقول المرأة البالغة من العمر 57 عامًا إن الأمور ساءت “في الأربع إلى خمس سنوات الماضية” وقد شهدت السائقين “يقرعون عجلة القيادة ويرفعون أصابعهم” تجاهها. هي أيضًا كان عليها أن تتجنب السيارات القادمة. “يمكن أن يكونوا وقحين في بعض الأحيان وليس هناك حاجة على الإطلاق. نحن فقط نتوقف عنك لثانية.” بالإضافة إلى ما يبدو أنه ارتفاع في غضب المجتمع، تلوم وينّي “المزيد من السيارات على الطريق” (كان هناك 42 مليون سيارة على طرق بريطانيا في 2025، ارتفاع بأكثر من 5 ملايين خلال عقد من الزمن).
هناك أيضًا مشكلة في عدم فهم السائقين لدور حاملي الحلويات. قامت مقاطعة سوفولك بتركيب الكاميرات المحمولة على الجسم كجزء من حملة تُدعى الحلويات ليست فقط للأطفال لجعل سائقي السيارات يدركون أن حاملي الحلويات “يمكنهم قانونيًا إيقاف حركة المرور لأي شخص”، كما يقول بروكس. ويقول إن هذا الافتقار إلى الفهم غالبًا ما يكون مصدر الإساءة. “عادة ما يأتي ذلك في صورة سائق يقول: ‘لا ينبغي عليك إيقافي، لأنه لا يوجد أطفال هنا – هناك فقط بالغون.’”
من بين البالغين الذين يتم إرشادهم عبر الطريق اليوم هي آبي هارت، 40 عامًا، التي حصلت للتو على أطفالها من المدرسة الابتدائية القريبة. “إنهم مذهلون”، تقول عن غورا وويني. “لطفاء جدًا، ودودين وجيدين مع الأطفال.” تقول هارت إنها شهدت بعض “الم encounters” عن قرب حيث لم تكن السيارات على استعداد للتوقف. “إنه أمر محزن. لا أحد في عجلة من أمره بهذا القدر، أليس كذلك؟” أطفالها يقتربون من العمر الذي سيتمكنون فيه من الذهاب إلى المدرسة وحدهم. “معرفة أن هناك شخصًا هنا لمساعدة الأطفال على العبور بأمان تجعل الأمور أكثر منطقية.”
سوفوك ليست المجلس الوحيد الذي يجرب كاميرات محمولة على الجسم لحاملي الحلويات: يتم استخدامها أيضًا في مانشستر الكبرى، بالإضافة إلى كلاكستون وباسيليفون في إسكس. يقول بروكس إن العديد من المجالس الأخرى تنظر إلى سوفوك كمصدر إلهام، بما في ذلك بعض المجالس في لندن، حيث الأحياء ذات الحركة المرورية المنخفضة، التي تغلق الطرق السكنية أمام السيارات، أثارت مشادات حادة بين السائقين والسلطات المحلية.
بعض اللقطات التي تم تسجيلها بواسطة الكاميرات المحمولة على الجسم أدت إلى اتخاذ إجراءات من قبل الشرطة، حيث تحدث الضباط بصرامة مع السائقين المسيئين أو يقومون بتوزيع غرامات. “لا ينبغي لأحد أن يذهب إلى العمل ويتعرض للإساءة. للأسف، أصبحت دورياتنا تتصور أن ذلك أمر طبيعي، وهذا خطأ”، يقول بروكس.
