انخفض سعر النفط بشكل حاد وحققت اثنان من مؤشرات الأسهم الأمريكية أعلى مستوياتها على الإطلاق يوم الجمعة، بعد أن قال وزير الخارجية الإيراني إن مضيق هرمز مفتوح للسفن التجارية.
اشترك لقراءة هذه القصة بدون إعلانات
احصل على وصول غير محدود للمقالات الخالية من الإعلانات والمحتوى الحصري.
انخفض سعر خام النفط الأمريكي بنسبة 11.4% ليصبح 83.85 دولاراً للبرميل، وهو أدنى مستوى له منذ 10 مارس، بينما انخفض خام برنت الدولي بنسبة 9% ليصل إلى 90.38 دولاراً للبرميل.
يوم الجمعة كان ثاني أكبر انخفاض يومي منذ بدء الحرب لكل من النفط الأمريكي والبريانت.
انخفضت عقود زيت التدفئة، التي تمثل بديلًا لوقود الطائرات، بنسبة 10%. كما انخفضت عقود الغاز RBOB بالجملة بنسبة 5%.
“تماشيًا مع وقف إطلاق النار في لبنان، تم إعلان أن المرور لجميع السفن التجارية عبر مضيق هرمز مفتوح تمامًا خلال فترة وقف إطلاق النار المتبقية، على المسار المنسق كما أُعلن بالفعل من قبل منظمة الموانئ والملاحة التابعة لجمهورية إيران الإسلامية”، كتب عباس أراجشي في منشور على X في وقت مبكر من يوم الجمعة.
لم يتضح على الفور ما إذا كانت الإشارة إلى “المسار المنسق” تعني أن السفن ستحتاج إلى دفع رسوم لإيران، كما أفاد بعضهم في الأسابيع الأخيرة. ولم يتضح أيضًا على الفور ما إذا كانت السفن في المنطقة، التي تم تهديدها ومهاجمتها، ستثق في هذا الإعلان.
بعد وقت قصير من منشور الوزير الإيراني، احتفل الرئيس دونالد ترامب بالخبر بمنشور خاص به على Truth Social، والذي قال فيه: “إيران قد أعلنت للتو أن مضيق إيران مفتوح تمامًا وجاهز للعبور الكامل. شكرًا!”
لـالاشتراكات
00:0000:00
تباين أهداف ترامب ونتنياهو ي muddle مسار السلام
04:48
ومع ذلك، قال ترامب، في منشور ثانٍ، إن “الحصار البحري سيبقى ساري المفعول بالكامل كما يتعلق بإيران، فقط، حتى يتم اكتمال معاملتنا مع إيران بنسبة 100%.”
كتب محلل GasBuddy باتريك دي هان على X إن التغيير في أسعار النفط يمكن أن يترجم سريعًا إلى انخفاض أسعار الغاز.
“قد يسرع هذا من خفض أسعار الوقود بدءًا من عطلة نهاية الأسبوع الحالية مع احتمال انخفاض المعدل الوطني إلى أقل من 4 دولارات لكل جالون إلى ربما 3.65-3.85 دولار”، كتب دي هان.
حتى بعد ظهر يوم الجمعة، كان متوسط السعر لكل جالون هو 4.09 دولارات، وفقًا لـ AAA، وقد انخفضت بضع سنتات كل يوم هذا الأسبوع.
ومع ذلك، تظل أسعار النفط مرتفعة، حتى مع انخفاض يوم الجمعة. منذ بداية الحرب، ارتفع سعر النفط الأمريكي بنسبة 25%، وارتفع بأكثر من 45% منذ بداية العام.
أنهى مؤشر S&P 500 يوم الجمعة مرتفعًا بنسبة 1.2% ليحقق زيادة تزيد عن 4.5% هذا الأسبوع. أنهى مؤشر ناسداك المركب يوم التداول مرتفعًا بنسبة 1.5%، ليحقق زيادة بنسبة 6.8% للأسبوع. كلاهما أغلق على أعلى مستويات قياسية جديدة.
كما ارتفع مؤشر داو، حيث أنهى يوم الجمعة مرتفعًا بمقدار 868 نقطة، أو 1.8%، وأغلق مؤشر راسل 2000 مرتفعًا بنسبة 2.1%.
لقد كان يوم الجمعة علامة على الأسبوع الثالث من المكاسب لكافة المؤشرات الرئيسية الثلاثة.
كما انخفضت عوائد سندات الخزانة الأمريكية بشكل كبير. انخفضت عائدات سندات الحكومة الأمريكية لأجل 10 سنوات إلى 4.24%، وهو أدنى مستوى له منذ 18 مارس.
تراجعت الأسهم في جميع أنحاء أوروبا أيضًا بعد إعلان الوزير الإيراني، حيث ارتفع مؤشر Stoxx 600 بنسبة 1.4%. ارتفع مؤشر DAX الألماني بنسبة 2.2%، وزادت الأسهم في فرنسا بنسبة 2%، وارتفع مؤشر FTSE 100 المرجعي في المملكة المتحدة بنسبة تقارب 1%.
قادة أوروبا، الذين كانوا يعقدون قمة عند ظهور الإعلان من إيران، رحبوا بحذر بالخبر.
“بموجب القانون الدولي، يجب أن يظل المرور عبر الممرات المائية مثل مضيق هرمز مفتوحًا ومجانيًا”، قالت أعلى دبلوماسية في الاتحاد الأوروبي، كاجا كالس، في منشور على X. “سيؤدي أي مخطط لدفع رسوم للعبور إلى خلق سابقة خطيرة للطرق البحرية العالمية.”
رحب الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون ورئيس وزراء المملكة المتحدة كير ستارمر، اللذان كانا يقودان القمة، أيضًا بالخبر. ولكن ماكرون قال إن تأمين المضيق يحتاج إلى القيام به من قبل طرف محايد ومستقل. “يجب إعادة فتح المضيق فورًا دون رسوم ودون قيود”، أضاف ستارمر.
استجابت اثنان من أكبر شركات الشحن في العالم أيضًا بحذر.
قالت شركة Maersk في بيان: “منذ اندلاع الصراع، اتبعنا توجيهات شركائنا في الأمن في المنطقة، وكانت التوصية حتى الآن هي تجنب عبور مضيق هرمز”. “سيكون أي قرار بعبور المضيق بناءً على تقييمات المخاطر ورصد وثيق للوضع الأمني.”
قالت Hapag-Lloyd إن “هناك بعض الأسئلة المفتوحة”، لكن “لجنة الأزمات لدينا في جلسة وستحاول معالجة جميع العناصر المفتوحة” في الساعات الـ 24 إلى 36 القادمة.
قال بيان الشركة: “إذا تم تسوية جميع القضايا المفتوحة (أي تأمين تغطية، أو أوامر واضحة من حكومة إيران/العسكرية بشأن الممر البحري المستخدم بالضبط وتسلسل السفن المغادرة) نفضل عبور المضيق في أقرب وقت ممكن.”
