لم يرد أي ذكر لتلك التاريخ في إعلان السلطة بأنها ستأخذ منحة وزارة الطاقة وتنفق 48 مليون دولار إضافية على التحديثات. ذكرت صحيفة أوكلاهوما واتش أن هذا الإدخال النقدي سيمنح المحطة عدة سنوات إضافية من التشغيل.
قال دان سليفران، رئيس السلطة والمدير التنفيذي، في بيان: “تمثل تمديد عمر الوحدة 2 الحل الأكثر فعالية من حيث التكلفة بالنسبة لـ GRDA، مقارنة بخيارات توليد الطاقة الجديدة.” وأضاف: “تسمح لنا هذه المنحة باستخدام البنية التحتية الحالية لمواصلة تقديم الطاقة المعقولة والموثوقة لعملاء GRDA في المستقبل.”
بينما اقترحت شركة ديوك للطاقة في إيداع ديسمبر 2025 إيقاف وحدات الفحم في روكسوبورو بحلول عام 2034. قال نورتون إن ذلك لم يتغير وأن المنحة ستحافظ على موثوقية الخدمة بينما تبقي التكاليف منخفضة مع استثمار المرافق في المشاريع المستقبلية.
عندما وضعت TVA خططها لإنهاء عمل محطة كامبرلاند التي عمرها 50 عامًا، لاحظت “المخاطر البيئية والاقتصادية والموثوقية” عبر مرافق الفحم الخاصة بها. وقالت المرفق، إنه إذا استمرت كامبرلاند في العمل، سيتعين “الاستمرار في إنتاج كميات كبيرة نسبيًا من ملوثات الهواء”.
عكس المرفق، المملوك حكوميًا، مساره بعد أن استبدل ترامب أربعة من أعضاء مجلس TVA في عام 2025. ومدير الشؤون المالية في TVA، توم رايس، أشاد بـ “الفحم الجميل والنظيف” في اجتماع مجلس فبراير، مما أظهر صدى لشعار الطاقة المعروف لترامب.
انتقد شوبير، مع التحالف الجنوبي للطاقة النظيفة، القرار على أنه “رد بالمثل” سيؤدي إلى “أضرار جسيمة وسوء لعملاء TVA، الناس الذين يعيشون في وادي تينيسي.”
قال فيدلر، المتحدث باسم TVA، إن دفع إدارة ترامب للفحم يتماشى مع أهداف موثوقية TVA.
في يناير، قدرت TVA أن الحفاظ على المحطة وفقًا للمعايير التنظيمية الحالية سيتطلب استثمارًا بقيمة 738 مليون دولار، وفقًا لـ وثائق داخلية حصلت عليها جمعية القانون البيئي الجنوبي من خلال طلب السجلات العامة وتمت مراجعتها من قبل إنسايد كليرات نيوز. وهذا يزيد عن ست مرات من المشروع المدرج في إعلان المنحة الفيدرالية. ومع ذلك، أصر المجلس على أن الخطوة ستؤدي في النهاية إلى توفير الأموال.
تشكك كينغ، مع جمعية القانون البيئي الجنوبي، في ذلك. وقالت إن خطة TVA لكامبرلاند تعني أن عملائها سيتعين عليهم “تحمل تكلفة المشاريع التي لم يرغب فيها الكثير منهم.”
قال سيلرز، أستاذ التاريخ البيئي، إن استعداد إدارة ترامب للاستثمار في المحطات يعني أنها “تجعل التلوث عظيمًا مرة أخرى.”
“سندفع ثمن ذلك”، قال. “بالتأكيد، الأشخاص الذين يعيشون بجوار تلك المحطات، سوف يدفعون ثمن ذلك أولاً وبشدة.”
ظهر هذا المقال في الأصل على إنسايد كليرات نيوز، وهي منظمة إخبارية غير ربحية وغير حزبية تغطي المناخ والطاقة والبيئة. اشترك في نشرتهم الإخبارية هنا.
