المكسيك أصبحت بهدوء حجر الزاوية في ازدهار الذكاء الاصطناعي، حيث قدمت 40 في المئة من الواردات الأمريكية هذا العام من خوادم الحواسيب التي تُستخدم على نطاق واسع في مراكز البيانات التي تدعم الذكاء الاصطناعي.
تقوم الشركات المصنعة التايوانية بسرعة بتوسيع مصانعها في المكسيك لتجميع الخوادم، والتي أصبحت الآن أكبر صادرات المكسيك إلى الولايات المتحدة، متجاوزة السيارات التي هيمنت على التجارة لعدة عقود.
المكسيك هي ثاني أكبر مزود للخوادم المؤسسية إلى الولايات المتحدة حتى الآن هذا العام، حيث بلغت المبيعات 46.9 مليار دولار، خلف تايوان التي باعت 53.5 مليار دولار، على الرغم من أن المكسيك أصبحت الأكبر على أساس شهري في مايو.
تساعد هذه الظاهرة على دعم الاقتصاد الضعيف في المكسيك، مما يدفع بصادرات البلاد إلى مستويات قياسية. شكلت الخوادم والأجهزة ذات الصلة ما يقرب من خمسي 317 مليار دولار من السلع التي صدرتها المكسيك بين يناير ومايو، أي أكثر من ضعف الفترة نفسها قبل عام.
من ناحية أخرى، أصبحت تايوان الآن ثالث أكبر شريك تجاري للمكسيك، بعد أن كانت في المرتبة الثامنة في عام 2022. أنفقت الشركات التايوانية أكثر من 1.6 مليار دولار منذ عام 2020 على مصانع مكسيكية تقدم قربًا جغرافيًا وولوجاً خالياً من الرسوم إلى عمالقة التكنولوجيا الأمريكية الذين ينفقون مئات المليارات على مراكز البيانات.
قال جيسي روجرز، رئيس قسم اقتصاد أمريكا اللاتينية في موودي’s أناليتكس: “تعتبر المكسيك ذات أهمية كبيرة لطريقة عمل هذه الاقتصاديات الجديدة المدعومة بالذكاء الاصطناعي. إنها حقًا نقطة انطلاق جديدة للتعاون وأيضًا الاعتماد على الاقتصاد المكسيكي عندما يتعلق الأمر بخوادم الذكاء الاصطناعي.”
تعتبر مدينة خيوس، عبر نهر ريو غراندي من إل باسو في تكساس، في قلب هذه الصناعة، معتمدة على المصانع التايوانية الموجودة بالفعل في مدينة الحدود التي تصنع الإلكترونيات البسيطة لعقود. تقوم خطوط الإنتاج الجديدة بتجميع الأجزاء المرسلة من آسيا إلى الخوادم الذكية، التي تُكدس في رفوف بحجم الثلاجات يمكن أن تزن أكثر من طنين لكل منها ثم تُنقل بالشاحنات عبر الحدود.
قال كون لين يانغ، المدير التنفيذي لمكسيك في شركة بيغاتون التايوانية لصناعة الإلكترونيات: “اخترنا إل باسو [وخيوس] لأنها في وسط أمريكا الشمالية، لذا فمن السهل جدًا توصيل المنتج النهائي.” “السوق كبير جدًا، لذا نستمر في الاستثمار في المكسيك.”
كانت العديد من الشركات الكبرى في مجال الإلكترونيات موجودة في المكسيك لأكثر من 20 عامًا، مستفيدة من قوة العمل وبرنامج يسمح بالاستيراد المؤقت لبعض السلع إذا استُخدمت في منتجات للتصدير.
ساعدت الصادرات المرتفعة وصناعة جديدة تنمو مؤخرًا على دعم الاقتصاد المتراجع. تراجع نمو الناتج المحلي الإجمالي إلى 0.6 في المئة العام الماضي مقارنة بمتوسط 1.6 في المئة في السنوات الخمس التي سبقت جائحة كوفيد-19.
قال كارلوس سيرانو، كبير الاقتصاديين في BBVA المكسيك: “كانت المكسيك ستدخل في ركود” الآن دون زيادة الصادرات.
قرر الرئيس دونالد ترامب عدم تمديد اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (USMCA) لفترة طويلة هذا الشهر، بينما يحاول فريقه التفاوض على صفقة لقطع النفوذ الصيني في منطقته. إلى جانب عدم اليقين التجاري، أدت التغييرات التي نفذتها رئيسة المكسيك كلاوديا شينباوم، مثل انتخاب القضاة في البلاد، أيضًا إلى تأخير الاستثمار. سيحقق الاقتصاد المكسيكي نموًا بنسبة 1.3 في المئة هذا العام، حسب تقديرات البنك الدولي، وهو أقل بكثير من أقرانه.
تقدم خوادم الذكاء الاصطناعي “تحولًا في النموذج” لأن القيمة العالية لكل رف من الخوادم تعني أنه يمكنك تصدير مبالغ دولارية أعلى لكل حمولة، كما قال فيرنان دقيقة ألبا، نائب وزير الاقتصاد في ولاية تشيواوا، حيث تقع مدينة خيوس. “شاحنة واحدة [من الخوادم] تعادل ألف سيارة.”
ومع ذلك، لم تترجم الزيادة في الصادرات ذات القيمة العالية إلى مزايا محلية متناسبة. كل دولار من الاستثمار في المصانع الآلية للغاية يخلق عددًا أقل بكثير من الوظائف مقارنة بالقطاعات الأكثر يدوية مثل قطع غيار السيارات. بلغ توظيف التصنيع ذروته في عام 2023 في مدينة خيوس.
قال يانغ من بيغاتون قبل 20 عامًا، كان المشرف عادةً يشرف على 10-20 عاملاً في المصنع، لكن النسبة الآن أصبحت أكثر مثل واحد إلى 2-2.5.
تنتج المكسيك عددًا قليلاً جدًا من الأجزاء المستخدمة في القطاع. وقال ألبا إنه في الظروف الحالية يمكن أن تطمح إلى تحقيق 3-7 في المئة من المحتوى المكسيكي في كل خادم، مقارنة بـ 39 في المئة بالنسبة للسيارات. يمكنها القيام بالإلكترونيات، والتبريد، وتصميم المنتجات لكن صناعة الشرائح تبدو غير مرجحة جدًا،
