برنت الخام يتجاوز 100 دولار بعد أن أفيد أن الناقلات تعرضت للاصطدام قبالة ساحل السعودية

برنت الخام يتجاوز 100 دولار بعد أن أفيد أن الناقلات تعرضت للاصطدام قبالة ساحل السعودية

في هذه المقالة

الناقلة VLCC موبيسا B (التي كانت تُسمى سابقًا Front Forth)، واحدة من ناقلتي النفط اللتين قالت وزارة الدفاع الإماراتية إنها تعرضت لضربات من صواريخ كروز إيرانية أثناء مرورها عبر مضيق هرمز، في روتردام، هولندا، 18 أغسطس 2024، في هذه الصورة التي حصلت عليها رويترز في 14 يوليو 2026.
إدوين فان ويرد | عبر رويترز

ارتفعت أسعار النفط يوم الخميس عقب التقارير التي تفيد بهجمات على الناقلات قبالة سواحل السعودية وتجدد تهديدات الولايات المتحدة بتصعيد الهجمات ضد إيران.

نفط برنت للشحنات المُقرَّر تسليمها في يوليو تجاوزت 100 دولار للبرميل لأول مرة منذ 26 مايو. في الساعة 9:15 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة، ارتفع المؤشر الدولي بنسبة 6.4% ليصل إلى 100.05 دولار للبرميل. نفط غرب تكساس الوسيط ارتفعت العقود الآجلة بأكثر من 5% لتصل إلى 91.08 دولار للبرميل، بعد أن وصلت لأعلى مستوى لها منذ 11 يونيو.

عقود نفط برنت

أدت زيادة الأسعار يوم الخميس إلى وضع عقود نفط برنت في اتجاه تحقيق ارتفاع شهري نسبته 35.3% – أكبر ارتفاع شهري في آخر 10 سنوات. كانت عقود WTI أيضًا في طريقها لتحقيق أكبر ارتفاع شهري لها في عقد من الزمن، بزيادة شهرية تبلغ حوالي 30%.

أعلنت عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة على منصة التواصل الاجتماعي X يوم الخميس أن ناقلة تعرضت للهجوم على بعد حوالي 70 ميلاً بحرياً جنوب غرب الشقايق. أحدث الهجوم حريقًا على متن الناقلة كان الطاقم يحاول إخماده، رغم عدم ورود تقارير عن وقوع إصابات.

زعمت جماعة الحوثي اليمنية أنها استهدفت ناقلتين نفطيتين سعوديتين بطائرات مسيرة وصواريخ لزعمها انتهاك الحصار البحري.

لم تتمكن CNBC من التحقق بشكل مستقل من الهجمات. إذا تم تأكيدها، فسيكون هذا الهجوم الأول منذ أن أعلنت الجماعة المسلحة المدعومة من إيران عن فرض حصار بحري ضد السعودية.

جاء الهجوم بعد ساعات من تحذير ترامب بأن الولايات المتحدة ستدمر جسراً إيرانيًا أو محطة طاقة في كل مرة تهاجم فيها طهران سفينة في مضيق هرمز، مما يشير إلى تصعيد إضافي في التوترات بعد انهيار الهدنة بين الولايات المتحدة وإيران.

“من هذه النقطة فصاعدًا، في أي وقت تطلق الجمهورية الإسلامية الإيرانية النار على سفينة في مضيق هرمز، سواء كان عبر صاروخ، أو قذيفة، أو طائرة مسيرة، أو أي جهاز أو سلاح آخر، ستقوم الولايات المتحدة بقصف وتدمير جسر واحد أو محطة طاقة،” قال ترامب.

ردت إيران بتحذيرها من أنها سترد على البنية التحتية والأصول الطاقية المرتبطة بالولايات المتحدة عبر المنطقة إذا قامت واشنطن بتنفيذ تلك الهجمات.

“إذا استهدف الأمريكيون جسرًا أو محطة طاقة في إيران، فإن إيران ستستهدف بدورها البنية التحتية والجسور في المنطقة، بما في ذلك المنشآت الطاقية التي تحظى بمصالح لدى الولايات المتحدة،” قال مصدر عسكري إيراني لم يكشف عن اسمه لوكالة تسنيم للأنباء التابعة للدولة.

الكونغرس يفكر في نداءات البيت الأبيض لزيادة التمويل

في حديثه إلى CNBC’s “Access Middle East” يوم الخميس، قال جوزيف ويستفيل، السفير الأمريكي السابق لدى السعودية، إنه “من الصعب للغاية فهم إلى أين تسير كل هذه الأمور بالضبط.”

“لا توجد استراتيجية حقيقية،” قال. “لقد كان وزير الحرب يدلي بشهادته أمام الكونغرس، طالبًا مزيدًا من التمويل للحرب. الكونغرس يشعر بالقلق الشديد حيال ذلك. إنهم لا يشعرون أن هناك استراتيجية كافية وخطة لتوفير هذه الأموال الإضافية.”

بينما تنفق الولايات المتحدة “مبلغًا هائلًا من المال”، قال ويستفيل إن واشنطن لا تملك الموارد لمواصلة الحرب مع إيران وحماية الشحن عبر البحر الأحمر أيضًا.

“لدينا مشكلة حقيقية هنا،” قال. “ومع استمرار ارتفاع أسعار الغاز واستمرار زيادة أسعار السلع الأخرى بسبب ذلك، فسوف يؤدي ذلك إلى رد فعل من قبل الجمهور الأمريكي، ليس فقط ضد هذه الحرب ولكن أيضًا ضد الاستراتيجية المعتمدة، التي لا يفهمها تقريبًا أي شخص في هذا البلد.”

يوم الأربعاء، قال وزير الخارجية ماركو روبيو إن إيران لم تكن “جادة” في التوصل إلى اتفاق مع واشنطن، مع الحفاظ على أن الولايات المتحدة لا تزال “ملتزمة بالدبلوماسية” في الشرق الأوسط.

تعكس الزيادة الأخيرة في أسعار النفط المخاوف المتجددة بشأن مضيق هرمز بعد انهيار الهدنة بين الولايات المتحدة وإيران، حسبما ذكرت HSBC في مذكرة أواخر يوم الأربعاء، محذرة من أن outlook now hinges على ما إذا كانت الدبلوماسية يمكن أن تستعيد تدفقات الشحن المتوقعة.

“منذ 7-8 يوليو، تآكلت الهدنة حيث أدت الهجمات الإيرانية على السفن التي تعبر مضيق هرمز إلى ردود فعل انتقامية من الولايات المتحدة،” قال كيم فاستيير، المحلل العالمي الأول للنفط والغاز في البنك.

“تظل القضية الأساسية بلا حل: ما إذا كانت المرور تتم إدارتها، ومن قبل من. بأثر رجعي، كلما كان المرور يرتفع عبر المجرى العماني الذي تديره الولايات المتحدة، كان أقل توافقًا مع إيران،” أضاف فاستيير.

اختر CNBC كمصدر مفضل لديك على Google ولا تفوت لحظة من الاسم الأكثر موثوقية في أخبار الأعمال.

About فؤاد الكرمي

فؤاد الكرمي محرر أخبار عالمية يتابع المستجدات الدولية ويقدم تغطية إخبارية شاملة للأحداث العالمية البارزة.

View all posts by فؤاد الكرمي →