ريان باتريك جونز
محدث في ,أول نشر في
واشنطن: أطلقت القوات العسكرية الأمريكية سلسلة من الضربات ضد إيران، حسبما ذكرت القيادة المركزية الأمريكية في منشور على منصة “إكس” يوم الثلاثاء، مضيفة أن الضربات جاءت رداً على ما قالت إنه هجمات إيرانية على ثلاث سفن تجارية كانت تعبر مضيق هرمز.
وقالت القيادة المركزية الأمريكية إن قواتها بدأت في إطلاق سلسلة من الضربات القوية ضد إيران لفرض تكاليف باهظة على استهداف واعتداء السفن التجارية.
وأضافت أن “العدوان الإيراني المثبت كان غير مبرر، وخطير، وانتهاكاً واضحاً لوقف إطلاق النار”.
لم يكن واضحاً ما الذي استهدفه الأمريكيون على وجه التحديد، لكن وسائل الإعلام الإيرانية ذكرت أن ستة صواريخ ضربت منطقة رصيف طاهيروي في سيريك بجنوب إيران.
تعتبر هذه الضربات هي الأولى من نوعها من جانب القوات العسكرية الأمريكية ضد إيران منذ نهاية الشهر الماضي، عندما كانت هناك عدة أيام من الضربات والردود بين الطرفين.
أثارت الهجمات الأمريكية السابقة على إيران ردود فعل من قبل إيران ضد دول الخليج العربي.
الاعتداء المتجدد يهدد الاتفاق المؤقت الذي تم التوصل إليه الشهر الماضي، حيث قال كل من الولايات المتحدة وإيران إن الضربات تنتهك ذلك الاتفاق الأولي. وسيزيد الأمر من صعوبة المفاوضات الهادفة إلى إعادة فتح المضيق بالكامل، والحد من البرنامج النووي الإيراني المتنازع عليه، والوصول إلى نهاية دائمة للحرب التي بدأت في 28 فبراير.
في وقت سابق، يوم الثلاثاء (بتوقيت الولايات المتحدة)، أعادت الولايات المتحدة فرض عقوبات على النفط الإيراني، محذراً مسؤول أمريكي من أن هجمات إيران على السفن في مضيق هرمز كانت “غير مقبولة تمامًا” وسيتم الرد عليها بعواقب.
كانت وزارة الخزانة الأمريكية قد منحت الشهر الماضي تفويضًا لبيع النفط الإيراني حتى 21 أغسطس في إطار الاتفاق الهش بين طهران وواشنطن. وقد قلص الإلغاء تلك الفترة الزمنية إلى تاريخ انتهاء هو 17 يوليو.
أفادت ثلاثة ناقلات أنها تعرضت للاصطدام بأجسام غير معروفة في وحول مضيق هرمز في الأيام الأخيرة، حسبما ذكرت وكالة العمليات البحرية البريطانية التابعة للبحرية البريطانية في تقرير.
كانت الهجمات الجديدة في الممر المائي لشحن الوقود هي الأكثر في يوم واحد منذ أواخر أبريل، وفقًا للمنظمة الدولية البحرية التابعة للأمم المتحدة.
كانت إحدى الناقلات تسير قبالة سواحل عُمان عندما تعرضت للإصابة واشتعلت فيها النيران، وفقًا لوكالة UKMTO. وذكرت التلفزيون الإيراني أن الناقلة المحملة بالغاز الطبيعي المسال تعرضت للهجوم بعد تجاهل تحذيرات ولكن لم تتبنى الهجوم بشكل مباشر.
ماجد الأنصاري، المتحدث باسم وزارة الخارجية القطرية، قال إن الناقلة القطرية “الركيّات” تعرضت لاستهداف في “هجوم غير مقبول” على الملاحة الدولية وأمن الطاقة العالمي. واصفًا إياه بأنه “انتهاك خطير وصريح” للقانون الدولي.
في منشور على “إكس”، قال إن قطر تحمل إيران “المسؤولية القانونية الكاملة”.
أصيبت السفن الأخرى بأضرار، لكن لم يُسجل أي إصابات، واستمرت كلاهما في طريقهما، حسبما ذكرت الوكالة البحرية.
تشتبه إيران، التي أعلنت مرارًا أن الطريق المعتمد لديها فقط عبر المضيق هو الآمن، في استهداف سفن أخرى استخدمت طريقًا آخر قريبًا من السواحل العمانية.
أظهرت تفاصيل الموقع المقدمة من الوكالة البريطانية أن جميع الهجمات الثلاث حدثت قبالة ساحل عُمان أو دولة الإمارات العربية المتحدة المجاورة، مما يجعل من المحتمل أن السفن كانت تستخدم الطريق قرب عُمان.
تواجه الهجمات الجديدة ضد الناقلات خطر اختناق حركة المرور في المضيق في الوقت الذي تأمل فيه البلدان في استعادة ممارسات الشحن الطبيعية وتخفيف العبء الاقتصادي العالمي الناتج عن الحرب. عقب الهجمات، قامت السلطات البحرية برفع مستوى خطر التهديد للسفن التي تعبر الممر المائي إلى “شديد”.
ولم يصدر أي تعليق فوري من طهران، أو أي ادعاء بالمسؤولية.
قال بريت إريكسون، المدير الرئيسي لشركة Obsidian Risk Advisors، عن تحرك العقوبات: “هذه ليست خطوة صغيرة من واشنطن”. كانت الرخصة الملغاة “إحدى التنازلات التي احتاجتها إيران لتبرير رفع الحصار الذي تفرضه على مضيق هرمز”.
أدانت وزارة الخارجية الإيرانية الإلغاء، قائلة إن القرار انتهك مذكرة إسلام آباد بشأن إنهاء الحرب وتحميل واشنطن المسؤولية عن العواقب.
قالت الوزارة إن إيران ستتخذ أي إجراء تراه ضروريًا لحماية مصالحها وأمنها الوطني.
تسعى الولايات المتحدة إلى المضي قدمًا في المفاوضات مع إيران بهدف إعادة فتح المضيق بالكامل، والحد من البرنامج النووي الإيراني المتنازع عليه وإنهاء الحرب.
أثارت الهجمات السابقة في المضيق ردود فعل هجومية من قبل الولايات المتحدة. ثم قامت إيران بالهجوم على دول الخليج العربي.
في أوقات السلم، كان يستعمل خمس جميع النفط والغاز الطبيعي المتداول من خلال القناة.
المزيد قادم.
رويترز، أسوشيتد برس