
جديديمكنك الآن الاستماع إلى مقالات فوكس نيوز!
فاز فيليكس روزنفكويست في النسخة 110 من سباق إنديانابوليس 500 في سباق مثير.
تجاوز روزنفكويست ديفيد مالوكاس، مما أفسد أول فوز له في IndyCar بحركة رائعة في الشوط النهائي ليحقق الفوز.
كانت هذه أيضًا أقرب النهاية في تاريخ Indy 500، حيث أنهى روزنفكويست السباق بفارق 0.023 ثانية أمام مالوكاس.
اضغط هنا لمزيد من تغطية الرياضة على FOXNEWS.COM
فيليكس روزنفكويست، سائق Hรถ Meyer Shank w/ Curb-Agajanian هوندا يتفاعل بعد فوزه في النسخة 110 من سباق إنديانابوليس 500 في حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي في 24 مايو 2026 في إنديانابوليس، إنديانا. (جيمس غيلبرت / Getty Images)
سكوت مكلاكلين أنهى في المركز الثالث، يليه باتو أورد، الذي أنهى الآن المركز الثاني والثالث والرابع في ثلاث نسخ متتالية من Indy 500 على التوالي.
نحو نهاية السباق، البرازيلي كايو كوليت تضرر سيارته قبل سبع لفات، مما أدى إلى توقف السباق. قام كوليت بتصحيح منحناه بشكل مفرط نحو الحائط، واشتعلت سيارته أثناء اندفاعها نحو العشب في وسط الحلبة.
المشجعون يطالبون بكيتلين كلارك بينما تأخذ مركز الصدارة في السباق
بينما غادر كوليت السباق دون أذى، تمكنت المقدمة من أخذ نفس عميق. لكن رغم العلم الأحمر، كان يسمح للسائقين فقط بإدخال المعجبين في السيارة، وبشرب ماء، وبعض البطاريات الجديدة. لا يمكن استبدال الوقود أو الإطارات في السيارة.
في ذلك الوقت، قام روزنفكويست بمناورة رائعة للانتقال إلى المركز الأول بعيدًا عن باتو أورد. أصبح أورد، الفائز بتسع مرات في IndyCar، بعيدًا عن الفوز رغم قيادته في سباقات سابقة هنا في إنديانابوليس موتور سبيدواي، لكن سيارته لم تكن في حالة مثالية مقارنةً بالآخرين. وصف نفسه بأنه “جائزة جالسة” بعد السباق نظرًا لوضع سيارته مقارنة بالآخرين على الحلبة.
لكن كان هناك دفع كامل للجميع على الحلبة مع أقل من 10 لفات متبقية حتى خط النهاية.
عندما خرج العلم الأخضر أخيرًا مع بقاء أربع لفات، انطلق ماركوس أرمسترونغ، زميل روزنفكويست، إلى الأمام بحركة رائعة. لكن مالوكاس أيضًا انتقل إلى المركز الثاني، بينما تراجع روزنفكويست وأورد إلى المركزين الثالث والرابع على التوالي.

فاز فيليكس روزنفكويست، سائق Hรถ Meyer Shank w/ Curb-Agajanian هوندا، في خط النهاية أمام ديفيد مالوكاس، سائق فريق Penske Chevrolet خلال النسخة 110 من سباق إنديانابوليس 500 في إنديانابوليس موتور سبيدواي في 24 مايو 2026 في إنديانابوليس، إنديانا. (جيمس غيلبرت / Getty Images)
ومرة أخرى، ظهر العلم الأصفر وتباطأ السباق. ونتيجة لذلك، كانت اللفة النهائية في السباق علمًا أخضر وعلمًا أبيض – لفة واحدة فقط لتحديد النسخة 110 من Indy 500.
بينما ضغطت جميع السيارات على دواسة البنزين إلى الأسفل، كان مالوكاس في المقدمة مع أرمسترونغ وروزنفكويست يتنازعان خلفه. لكن مكلاكلين انضم إلى الحزمة بدفعة خاصة به، متقدمًا إلى المركز الثالث.
قال مالوكاس بعد السباق إنه شعر أن سيارته رقم 12 كانت “أسرع سيارة طوال السباق”، ورأى النصر في الأفق في الشوط النهائي.
لكن روزنفكويست قام بمناورة إلى اليمين وضغط عليها ما يكفي للوصول إلى خط النهاية قبل خصمه، بينما احتفل النجم السويدي عبر سماعة الرأس مع فريقه.
“لقد بذلت 150%. أعني، كدت أن أصطدم بهذه السيارة في كل لفة، ورغم ذلك أنهينا المركز الثاني”، قال مالوكاس وهو يبكي بعد السباق.

فيليكس روزنفكويست يقود السيارة رقم 60 خلال التدريبات لسباق Sonsio Grand Prix في حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي في 8 مايو 2026. (بوب جوشرت / لمؤسسة إندي ستار / شبكة USA TODAY عبر صور إيماغن)
اضغط هنا للحصول على تطبيق فوكس نيوز
في هذه الأثناء، لم يستطع روزنفكويست تصديق النهاية، شكر الجمهور على تحمل الطقس الممطر والتأخيرات على الحلبة للحصول على نهاية تستحق الانتظار. كما قال روزنفكويست كم يتمنى أن تكون زوجته، إميلي، وابنتهما الرضيعة التي ولدت مؤخرًا هناك لتشهد هذا الفوز التاريخي في مسيرته.
إنها أيضًا فوز كبير لفريق ماير شنك للسباقات، حيث يمثل الفوز للمرة الثانية في سباق Indy 500. كانت المرة الأولى عندما فاز هيليو كاسترونيفس للمرة الرابعة التاريخية في Indy 500، وهو أيضًا مالك للسيارة.
تابع تغطية فوكس نيوز الرقمية للرياضة على X واشترك في نشرة أخبار الرياضة من فوكس نيوز.
