تستمر الأرقام في الانهيار في دورة تيران فرنسا 2026. بعد أن حطم قائد السباق تادي بوجاكار الرقم القياسي لأسرع صعود لجبل كول دو تورماليه، فاز العداء النرويجي سورين ويرينسكيولد بأسرع مرحلة طرق في التاريخ، في سباق مجنون نحو نيفير.
كشف بوجاكار أن مرحلته لم تكن سهلة تمامًا. “لقد مررت فوق زجاجة فضفاضة بعجلة المقدمة وكدت أن أقع”، قال. “لقد شعرت بالخجل تمامًا في تلك اللحظة. لحسن الحظ، تمكنت من الحفاظ على مقود الدراجة عموديًا. من الجيد أن تكون لديك أيام مثل هذه، لكن لا يزال يجب عليك الحفاظ على تركيزك طوال المرحلة.”
توج ويرينسكيولد المرحلة الحادية عشرة بعد خمسة أيام من سقوط زميله في الفريق تورستن تريين out of the Tour في الثوب الأصفر، في المرحلة البيرينية إلى غافارني-جيدري.
جاء فوزه في مرحلة تم السباق بها بسرعة متوسطة تبلغ 50.9 كم/س، في نسخة من الدورة التي كانت أيضًا واحدة من الأكثر حرارة.
“يعني كل شيء”، قال الراكب النرويجي عن نجاحه الأول في التور. “إنها أكبر انتصار لي حتى الآن. أحيانًا، أشعر بثقة جيدة وأؤمن بنفسي. أحيانًا، أشعر بالتعب وأنه من المستحيل الفوز هنا. شعرت بسوء في البداية، لكنني شعرت بتحسن في النهاية، مع الأدرينالين وكل شيء.”
بعد الهزيمة المفاجئة لفرنسا أمام إسبانيا في كأس العالم، كان منظر جوليان ألافيلب في الكسر الرباعي للمرحلة تذكيرًا بأوقات أكثر سعادة. لكن ذلك أدى فقط إلى خيبة أمل متجددة لمشجعي الوطن عندما تم إسقاط بطل سباق الطريق العالمي السابق، الذي أصبح بطلًا وطنيًا عندما احتفظ بالثوب الأصفر لمدة 14 يومًا في دورة 2019، على كوت-دي-شيفان، على بعد 38 كم من النهاية. قد يثبت أن هذه كانت آخر لحظة له في دورة فرنسا، رغم أنه لا يمكنك أبدًا قول نيفير مرة أخرى.
من البداية، كانت المرحلة تسير بسرعة هائلة، وكانت جهود الانفصال بلا جدوى. مع مغادرة ألافيلب منذ زمن بعيد، تم القبض أخيرًا على الثلاثي المتبقي، على بعد 5 كم فقط من نيفير.
لكن سكان الأمة المضيفة لم يكونوا الوحيدين الذين يستعيدون عافيتهم بعد ليلة قاسية واستمرت رحلة توم بيدكوك على الأفعوانية في عودته إلى الدورة. رغم أنه تعرض للسقوط يوم الثلاثاء، كان الحائز على ميداليتين ذهبيتين أولمبيتين لائقًا بما يكفي للاستمرار وانتهى مع مجموعة المتسابقين في نيفير.
كان بيدكوك قد عزا انهياره في نزول بوي ماري إلى محاولات إيقاف تصدع الأسفلت في الحرارة الشديدة. “لا أعرف ماذا يفعلون بالطرق هنا، [لكن] عندما ينظفونها، يضعون كل هذه الفوضى البيضاء عليها وتجعلها زلقة حقًا”، قال.
بعد عرض باهظ آخر في يوم الباستيل من بوجاكار، كان هناك قبول مكتوم من منافسيه أنهم لا يستطيعون مجاراة الفائز بأربع مرات. “يجب أن تكون واقعيًا”، قال مدير سباق يونس فينجارد، مارك ريف. “بوجاكار هو الأقوى حاليًا. أحسنت إليه.”
كان هناك القليل من الصفير الذي يسمع في الطريق من فيشي إلى نيفير ويبدو أن بوجاكار لديه المزيد من المشجعين من “المعجبين”، على الرغم من الوجود العرضي لافتات تسيء لفريق الإمارات الإماراتي XRG.
لقد اختنق هو وفريقه في المجموعة لكنه لم يخفي بوجاكار أبدًا احتقاره لمنافسيه، حتى أنه قال في الصيف الماضي إنه “ربما لن يتحدث مع 99% من المجموعة عندما أنهي مسيرتي” وسيركز “على أصدقائه المقربين وعائلته”.
تشير المشاعر إلى أنه لن يتراجع إذا كانت هناك أي فرص له وللفريق للسيطرة على السباق، وهذا واضح جدًا مرة أخرى في يوليو الحالي.
“بطرق معينة، يزعجني رؤية بوجاكار يفوز بهذه الطريقة، لأننا أيضًا نود أن نلعب سباقات الدراجة”، قال كيفن فوكيلين من فريق نتكمباني إينوس.
“إنها صعبة على المنفصلين”، قال الراكب الفرنسي عن قبضة فريق الإمارات الإماراتي XRG، “لكن يجب أيضًا أن تفهم أنه عندما يكون لديك القوة لتفعل ذلك، فيجب عليك ذلك. ما يحبطني حقًا هو عدم امتلاك ساقين مثل بوجاكار.”
