ناقش المشاركون في حلقة “طاولة بارون” كيف يؤثر الصراع الإيراني وارتفاع أسعار النفط على سلاسل الإمداد العالمية ويغذي مخاوف التضخم.
شركة يونايتد إيرلاينز تقطع الرحلات حيث تؤثر أسعار الوقود المرتفعة المرتبطة بالحرب الإيرانية على شركات الطيران الأميركية، لتصبح أول شركة طيران أميركية كبرى تعلن عن خفض سعتها بعد أسابيع من تحذيرات الصناعة.
قال سكوت كيربي، الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد، في مذكرة للموظفين صدرت يوم الجمعة إن الشركة ستخفض حوالي 5% من سعتها عن طريق تقليص الطرق الأقل ربحية. وقال إن الشركة تستعد لفترة طويلة من ارتفاع أسعار الوقود، مع توقعات بأن يصل سعر النفط إلى 175 دولارًا للبرميل وأن يبقى فوق 100 دولار حتى نهاية 2027.
“الحقيقة هي أن أسعار وقود الطائرات قد تضاعفت أكثر من مرتين في الأسابيع الثلاثة الماضية،” قال كيربي في بيان. “إذا بقيت الأسعار على هذا المستوى، فسيعني ذلك 11 مليار دولار إضافية في النفقات السنوية فقط من أجل وقود الطائرات. للتوضيح، في أفضل سنة لشركة يونايتد على الإطلاق، حققنا أقل من 5 مليارات دولار.”
أكد كيربي أن الشركة ليست في حالة ذعر وتخطط لإدارة الضغط قصير الأجل من خلال تقليص الرحلات غير المربحة مع الاستمرار في استراتيجيتها لنمو طويل الأجل.
إلون ماسك يعرض دفع رواتب موظفي TSA وسط أزمة ميزانية DHS
وصلت مجموعة يونايتد إيرلاينز بوينغ 787 دريملاينر إلى مطار لوس أنجلوس الدولي في 7 مارس 2026، في لوس أنجلوس، كاليفورنيا. (كيفن كاتر / غيتي إيمجز / غيتي إيمجز)
قالت يونايتد إن التخفيضات ستبلغ حوالي 5 نقاط مئوية من سعتها المخطط لها، بما في ذلك حوالي 3 نقاط من الرحلات غير المزدحمة مثل الرحلات المتوسطة والرحلات الليلية، حوالي 1 نقطة من التخفيضات في شيكاغو أوهير، ونقطة أخرى مرتبطة بتعليق الخدمة إلى تل أبيب ودبي. تتوقع الشركة استعادة جدولها الكامل في الخريف.
على الرغم من التراجع، قال كيربي إن الطلب ما زال قويًا، مشيرًا إلى أن الشركة سجلت “10 أشهر من أكبر الإيرادات المحجوزة” في تاريخها على مدار الأسابيع العشرة الماضية.
أكد أنه بينما لا تستجيب يونايتد لصدمات الوقود بإجراءات جذرية مثل تلك التي شهدتها في فترات الركود السابقة، مثل الإجازات أو تأخير طلبات الطائرات، فإن الشركة تخطط لمواصلة استلام حوالي 120 طائرة جديدة هذا العام، بما في ذلك 20 طائرة بوينغ 787، مع 130 طائرة أخرى متوقعة بحلول أبريل 2028، حسب قوله.
شركة طيران كبرى توقف رحلات أبوظبي حتى نهاية العام وسط “عدم اليقين” في المجال الجوي
قال سكوت كيربي، الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد، في مذكرة للموظفين صدرت يوم الجمعة إن الشركة ستخفض حوالي 5% من سعتها عن طريق تقليص الطرق الأقل ربحية. (أل دراجو / بلومبرغ عبر غيتي إيمجز / غيتي إيمجز)
“للتوضيح، لا يتغير شيء بشأن خططنا طويلة الأجل لتسليم الطائرات أو السعة الإجمالية لعام 2027 وما بعدها، ولكن لا فائدة من استنزاف النقد في المدى القريب على رحلات لا تستطيع ببساطة تحمل تكاليف الوقود هذه،” قال.
استراتيجيته، كما قال كيربي، هي تقليص الرحلات غير المربحة في المدى القريب مع الاستمرار في الاستثمار في النمو على المدى الطويل.
توقفت شركات الطيران الأخرى حتى الآن عن الإعلان عن تخفيضات كبيرة في الرحلات، مما يبرز كيف أن يونايتد من بين أول شركات الطيران الأميركية التي انتقلت من التحذيرات إلى العمل مع زيادة تكاليف الوقود.
احصل على أخبار FOX BUSINESS أثناء التنقل بالضغط هنا
تظهر السفن التجارية في الخارج في دبي في 11 مارس 2026. وقد تسببت الحرب مع إيران في ارتفاع أسعار النفط، مما أثر على شركات الطيران الأميركية. (أ ف ب عبر غيتي إيمجز / غيتي إيمجز)
قالت دلتا إيرلاينز إنها قد تقلل السعة إذا استمرت أسعار الوقود في الارتفاع، وفقًا لـ رويترز، بينما تعتمد شركات الطيران الكبرى الأخرى حتى الآن على زيادة الأسعار لتعويض التكاليف المتزايدة.
تحركت الشركات الدولية بشكل أسرع، حيث قامت شركات الطيران بما في ذلك كانتاس والخطوط الجوية الاسكندنافية وطيران تايلاند برفع الأسعار، وألغت طيران نيوزيلندا أكثر من 1000 رحلة، وفقًا للتقارير السابقة.
