سقطت الطائرة الحربية الأمريكية الثانية ‘في الخليج الفارسي’ بعد إسقاط طائرة مقاتلة من طراز F-15 في إيران، مما أثار سباقًا للعثور على الطيار المفقود – ملخص

زعمت إيران أنها استهدفت طائرة A-10 “عدو” في المياه الجنوبية بالقرب من مضيق هرمز.

وأفادت نيويورك تايمز سابقًا بأن طائرة ثانية تابعة للقوات الجوية الأمريكية قد تحطمت في منطقة الخليج اليوم.

تم إنقاذ طيار الطائرة، وفقًا للمسؤولين الأمريكيين.

تحطمت طائرة حربية أمريكية ثانية في منطقة الخليج اليوم، وفقًا للمسؤولين الأمريكيين الذين تم الاستشهاد بهم في نيويورك تايمز.

تم إنقاذ طيار الطائرة الهجومية A-10 Warthog بأمان بعد الحادث الذي وقع بالقرب من مضيق هرمز.

وقع ذلك تقريبًا في نفس الوقت الذي تم فيه إسقاط طائرة مقاتلة أمريكية تحمل طاقمًا مكونًا من شخصين فوق إيران اليوم.

تم إنقاذ أحد الطيارين ولا يزال آخر في عداد المفقودين.

الصورة أدناه هي صورة محفوظة لطائرة هجوم A-10 Warthog.

قال الجيش الإسرائيلي يوم السبت إنه رصد صواريخ أُطلقت من إيران، مع استمرار طهران في القيام بإطلاق النار الانتقامي على البلاد بعد بدء الحملة القصف الأمريكية الإسرائيلية في نهاية فبراير.

“تعمل أنظمة الدفاع لاعتراض هذا التهديد،” قال الجيش الإسرائيلي على تيليجرام.

يُعتقد أن الطائرة F-15 التي تم إسقاطها فوق إيران كانت مستندة من المملكة المتحدة، حسبما أخبرنا مسؤول لشبكة NBC News التابعة لشركائنا في الولايات المتحدة.

قال المسؤول إن الطائرة كانت مستندة بشكل خاص من قاعدة RAF Lakenheath في Suffolk.

القاعدة مملوكة لوزارة الدفاع البريطانية ومؤجرة للقوات الجوية الأمريكية.

تقوم الطائرات العسكرية الأمريكية بالهبوط هناك منذ بداية الحرب، حيث وصلت أسطول من طائرات A-10 Thunderbolts – المعروفة باسم Warthog – مؤخرًا هذا الأسبوع.

سُجل في وقت سابق هجوم صاروخي إيراني في جنوب إسرائيل.

تقول وسائل الإعلام الإسرائيلية الآن إنه كان هناك هجوم صاروخي إيراني آخر على وسط إسرائيل.

قالت وكالة الأنباء YNet إن حريقًا نشب في شقة في روش هأيين، بينما تعرض مبنى في بتاح تكفا والشوارع في تل أبيب لأضرار. وذكرت أن فرق الطوارئ كانت أيضًا في بني براك.

ذكرت قناة 12 أن “سقوطًا” حدث في غيفاتييم أيضًا.

بينما تتسابق القوات الأمريكية ضد الزمن للعثور على الطيار المفقود في الطائرة المقاتلة، قام جنرال متقاعد من القوات الجوية بشرح كيفية النجاة في حال تم إسقاطك.

قال الجنرال السابق هيوستون كانتويل: “أفضل معلومات استخبارات ستحصل عليها هي عندما تكون عائمًا نحو الأرض.”

‘أفضل رؤية لما قد تريد الذهاب إليه أو ما قد ترغب في تجنبه هي بينما أنت تنزل بمظلتك.

‘انظر حولك، لأنه بمجرد أن تكون على الأرض، لا يمكنك الرؤية بعيدًا جدًا.’

وأن تضرب الأرض – حتى مع مظلة – يعرضك لخطر الإصابة في القدم والكاحل والساق، كما أوضح الطيار السابق.

“هناك العديد من القصص عن الناجين من فيتنام الذين تعرضوا لإصابات خطيرة – كسور متكررة – فقط بسبب الطرد من الطائرة،” قال.

بعد الهبوط، “قم بإجراء تقييم لنفسك لتحديد، في أي حالة أنا؟ هل أستطيع التحرك؟ هل أنا متحرك حتى؟”

ثم يبدأ أفراد الطاقم في تقييم – تحديد مكانهم، فإذا كانوا وراء خطوط العدو، وأين يمكنهم الاختباء، وكيف يمكنهم الاتصال.

‘حاول تجنب الأسر من قبل العدو بقدر ما تستطيع،” قال كانتويل. “إذا كنت في بيئة صحراوية، سأرغب في محاولة العثور على بعض الماء.”

في الوقت نفسه، سيتم تفعيل الفرق الخاصة للبحث والإنقاذ (CSAR) – الجنود والطيارون المدربون تدريبًا عاليًا الذين هم في حالة تأهب بالفعل.

على الأرض، “أولويتي ستكون، أولاً وقبل كل شيء، التستر، لأنني لا أريد أن يتم أسره”، قال. “أريد أن أحاول الوصول إلى موقع حيث يمكنني أن أُستخرج.”

في مدينة، قد يكون ذلك على سطح. في بيئة ريفية، حقل حيث يمكن أن تهبط الطائرات المروحية. الحركة تكون أفضل في الليل، كما قال.

لدى الطيارين الأمريكيين مجموعة صغيرة في مقعد الطرد أو على بدلتهم الطيرانية لمساعدتهم.

“سيتعين عليهم توفير بعض الإمدادات الأساسية، الماء وبعض معدات البقاء على قيد الحياة,” قال. “من المقرر أن يكون هناك بعض معدات الاتصال، الراديو، وكل هذه الأنواع من الأشياء حتى يتمكنوا من محاولة أن يتم انتشالهم بأسرع ما يمكن.”

بواسطة آندي جيرينج

أصبحت سفينة فرنسية أول سفينة غربية يسمح لها بالعبور عبر مضيق هرمز يوم أمس بعد أن انتقد إيمانويل ماكرون دونالد ترامب.

تعتبر سفينة الحاويات الوحيدة التي تملكها شركة شحن غربية كبيرة قد مرت بسلام منذ اندلاع الحرب الإيرانية قبل خمسة أسابيع.

لم يكن واضحًا ليلة أمس لماذا تم السماح بذلك حيث حذرت طهران من أن الممر المائي يبقى مغلقًا أمام “الأعداء”.

اقرأ القصة الكاملة أدناه: