كيب كانافيرال، فلوريدا — تقوم ناسا بمحاولة أخرى لتزويد صاروخها العملاق إلى القمر بالوقود يوم الخميس بعد أن أوقف تسرب الوقود التدريب الأولي وأخر الرحلة القمرية الأولى للرواد بعد أكثر من نصف قرن.
للمرة الثانية هذا الشهر، بدأت فرق الإطلاق بتضخيم أكثر من 700,000 جالون (2.6 مليون لتر) من الوقود الفائق البرودة في الصاروخ فوق منصة الإطلاق.
إنها أكثر الأجزاء حيوية وصعوبة في العد التنازلي للتدريب الذي يستغرق يومين. ستحدد النتيجة ما إذا كان من الممكن إطلاق المهمة القمرية Artemis II في مارس مع أربعة رواد.
خلال التدريبات قبل أسبوعين، تسربت كميات خطرة من الهيدروجين السائل الفائق البرودة من الوصلات بين المنصة وصاروخ نظام الإطلاق الفضائي بطول 322 قدمًا (98 مترًا). قامت الفرق الهندسية باستبدال زوج من الخواتم ومصفاة مسدودة على أمل اجتياز الاختبار المتكرر في مركز كينيدي للفضاء.
لن تحدد ناسا موعدًا للإطلاق لمهمة Artemis II حتى تجتاز عرض التزود بالوقود. كما هو الحال في المرة السابقة، شاهد الطاقم – ثلاثة أمريكيين وكندي واحد – الاختبار من بعيد.
أقرب فرصة للرواد للإقلاع هي 6 مارس. سيصبحون أول أشخاص يطيرون إلى القمر – ليقوموا برحلة ذهاب وعودة مدتها 10 أيام بدون توقف – منذ أبولو 17 في عام 1972. لن يدوروا أو يهبطوا.
تواجه ناسا تسربات وقود الهيدروجين منذ عصر مكوك الفضاء، الذي زود العديد من محركات SLS. تم إيقاف أول رحلة اختبار لـ Artemis بدون أي شخص على متنها لعدة أشهر بسبب تسرب الهيدروجين قبل أن تطلق أخيرًا في نوفمبر 2022.
قراءات شعبية
إن مرور سنوات بين الرحلات يزيد من تفاقم المشكلة، وفقًا لمدير ناسا الجديد جاريد إسحاقمان، رائد الأعمال في مجال التكنولوجيا الذي مول رحلاته الخاصة إلى المدار عبر SpaceX.
بعد شهرين فقط في الوظيفة، أكد إسحاقمان بالفعل أنه سيعيد تصميم وصلات الوقود بين الصاروخ والمنصة قبل الإطلاق المقبل لـ Artemis III. لا يزال هناك بضع سنوات بعيدة، وستحاول تلك المهمة الهبوط بمساحين اثنين بالقرب من القطب الجنوبي للقمر.
“لن نقوم بإطلاق المهمة ما لم نكن مستعدين، وسرعة السلامة لروادنا ستبقى على رأس الأولويات”، قال الأسبوع الماضي على X.
___
تتلقى إدارة الصحة والعلوم في وكالة أسوشيتد برس دعمًا من قسم التعليم العلمي في معهد هوارد هيوز الطبي ومؤسسة روبرت وود جونسون. وكالة أسوشيتد برس مسؤولة بالكامل عن جميع المحتويات.
