تم استرداد ما يُعرف بـ “الصندوق الأسود” الذي يحتوي على بيانات الرحلة الهامة من حطام رحلة طيران كندا بينما تعمل السلطات الفيدرالية على تحديد ما قد تسبب في تحطمها في شاحنة إطفاء في مطار لاغوارديا في نيويورك.
عمل أعضاء مجلس سلامة النقل الوطني مع هيئة الموانئ في نيويورك ونيوجيرسي، بالإضافة إلى رجال الإنقاذ، لقص ثقب في الطائرة، مما سمح لهم بالنزول إلى الحطام واسترداد مسجل صوت قمرة القيادة ومسجل بيانات الرحلة.
تم إرسال الأجهزة منذ ذلك الحين إلى المختبرات في واشنطن، قالت رئيسة مجلس النقل الوطني جينيفر هومندي في مؤتمر صحفي يوم الإثنين، مشيرة إلى أن المحققين “تمكنوا على الأقل من التحقق من أن مسجل صوت قمرة القيادة لم يتعرض للتلف”.
سيكون هناك خمسة وعشرون متخصصًا في الموقع الآن للتحقيق في التحطم المميت، الذي أدى إلى وفاة أنطوان فورست، 30 عامًا، من كوتو دو لاك في كيبيك، وطائرته المساعد ماكنزي غونثر.
أصيب أكثر من 40 شخصًا آخرين في الاصطدام حوالي الساعة 11:45 مساءً يوم الأحد، بما في ذلك رجال الإطفاء في منطقة مدينة نيويورك الرقيب مايكل أورسيلو والضابط أدريان بايز.
من المتوقع أن ينجوا، إلى جانب مضيفة الطيران سولانج ترمبلاي، التي قُذفت على بعد 330 قدمًا من الطائرة.
بينما يستمر التحقيق في الاصطدام، كشف تسجيل صوتي من مراقبة الحركة الجوية أن الشاحنة كانت قد مُنحت الضوء للعبور عبر المدرج لمشكلة غير مرتبطة قبل أن يأمرها المراقبون بشكل عاجل “توقف، توقف، توقف” قبل لحظات من الاصطدام.
عند التحدث إلى الصحفيين في فلوريدا صباح يوم الإثنين ردًا على الاصطدام، قال الرئيس ترامب: “لقد ارتكبوا خطأ. إنها تجارة خطرة. هذا رهيب.”
تم إغلاق لاغوارديا حتى أوائل بعد الظهر بسبب التحطم، مما أجبر الآلاف من الركاب على الارتباك بينما تواجه المطارات في جميع أنحاء البلاد تأخيرات شديدة بسبب إغلاق وزارة الأمن الداخلي.
تابع هنا لأحدث التحديثات المتعلقة بالتحطم.
تم استرداد مسجل صوت قمرة القيادة ومسجل بيانات الرحلة
قالت المحققة في NTSB جينيفر هومندي للصحفيين إنه قد تم استرداد مسجل صوت قمرة القيادة ومسجل بيانات الرحلة.
لكي يتم استرداد الأجهزة، قالت إن NTSB وهيئة الموانئ ورجال الإنقاذ اضطروا لقص ثقب في سقف الطائرة والنزول لتأمينها.
ثم تم إعادتها إلى المختبرات في واشنطن العاصمة، وقد “تمكن المحققون على الأقل من التحقق من أن مسجل صوت قمرة القيادة لم يتعرض للتلف”، قالت هومندي.
تم التعرف على الطيار الذي قُتل في تحطم طائرة طيران كندا
تم التعرف على أحد الطيارين الذين قُتلوا في الاصطدام في مطار لاغوارديا يوم الأحد باسم أنطوان فورست.
ذكرت قناة TVA Nouvelles أن فورست، 30 عامًا، هو من كوتو دو لاك في كيبيك.
وفقًا لوسائل التواصل الاجتماعي الخاصة به، كان يعمل كطيار مساعد CRJ مع شركة Jazz Aviation منذ ديسمبر 2022.
درس الطيران في Cegep de Chicoutim وعمل سابقًا كطيار مع Air Saguenay وExact Air.
كان فورست واحدًا من الطيارين اللذين قُتلا في التحطم، وتم إدخال حوالي 41 شخصًا آخرين إلى المستشفى.
كانت شاحنة إطفاء تعبر المدرج قبل منتصف الليل بعد أن تم منحها الإذن للتحقق من طائرة أخرى تبلغ عن رائحة كريهة على متنها عندما هبطت الطائرة الإقليمية على المدرج.
أدى الاصطدام إلى سحق أنف الطائرة، مما ترك كابلات وحطام متدليًا من مقصورة الطيار المشوهة.
تقول ابنة المضيفة الناجية إنها مصابة ولكن على قيد الحياة
تم التعرف على المضيفة التي كانت مربوطة في مقعد القفز وتم قذفها بقوة عشرات الأقدام خارج طائرة طيران كندا عندما اصطدمت بشاحنة باسم سولانج ترمبلاي.
أخبرت ابنة ترمبلاي، سارة ليبين، قناة TVA Nouvelles الكيبيكية أن والدتها تعرضت لكسر في الساق يستدعي الجراحة، لكنها لم تتعرض لأي إصابات خطيرة أخرى.
“لا أزال أحاول فهم كيف حدث كل هذا، ولكن يجب أن يكون لديها حقًا ملاك حارس يراقبها”، قالت.
تم التعرف على المضيفة المصابة والطيار القتيل
تم تسمية طيار طيران كندا الذي قُتل عندما اصطدمت طائرته بشاحنة إطفاء في مطار لاغوارديا – إلى جانب مضيفة طيران نجت بشكل معجزي من الطيران المنكوب.
توفي أنطوان فورست، 30 عامًا، عندما اصطدمت الطائرة من طراز بومباردي CRJ-900 التي كان يقودها بشاحنة الإطفاء في مطار مدينة نيويورك مساء يوم الأحد، وفقًا لما أوردته TVA Nouvelles.
كانت المضيفة سولانج ترمبلاي مربوطة في مقعد القفز وتم قذفها بقوة 330 قدمًا بعيدًا عن الطائرة عندما اصطدمت بالشاحنة، ولكن بطريقة ما نجت.
شارك الطيارون مخاوفهم حول مراقبة الحركة الجوية في لاغوارديا لمدة عامين قبل التحطم
شارك الطيارون مخاوفهم بشأن سوء التواصل، وأخطاء مراقبة الحركة الجوية ومشاكل أخرى في مطار لاغوارديا لمدة عامين قبل التحطم، وفقًا لما أوردتهCNN.
“من فضلكم افعلوا شيئًا”، كتب أحد الطيارين في الصيف الماضي في واحدة من على الأقل 12 تقريرًا حول لاغوارديا إلى نظام تقرير سلامة الطيران التابع لناسا – مشيرًا إلى حالة قريبة حدثت عندما فشلت مراقبة الحركة الجوية في تقديم الإرشادات المناسبة حول الطائرات المجاورة.
“تسير العمليات بسرعة في لاغوارديا. المراقبون يتجاوزون الحدود”، تابع الطيار.
“في أيام العواصف الرعدية، يبدأ لاغوارديا في الشعور كما كان DCA قبل الحادث هناك”، قال، مشيرًا إلى تصادم جوي في يناير 2025 في واشنطن العاصمة أدى إلى مقتل أكثر من 60 شخصًا.
تم إفراج عن أحد رجال الإطفاء من المستشفى
أحد رجال الإطفاء الذين أصيبوا عندما اصطدمت طائرة طيران كندا بشاحنة إطفاء في مطار لاغوارديا يوم الأحد قد تم الإفراج عنه من المستشفى.
تم الإفراج عن الضابط أدريان بايز يوم الاثنين بينما لا يزال الرقيب مايكل أورسيلو في المستشفى، قال بوبي إيغبرت، المتحدث باسم جمعية شرطة هيئة الموانئ، ليلة الاثنين.
تشير راكبة إلى أن الطيارين كانوا السبب في إنقاذ الأرواح
قالت راكبة على متن الطائرة المميتة إنها “مديونة إلى الأبد” لغريزة الطيارين السريعة في محاولة لإيقاف الطائرة، قائلة إنه لولا جهودهم لكان هناك المزيد من الوفيات.
“شعرت أن الطيارين أنقذوا حياتنا”، قالت ريبيكا ليكوري لشخصية CNN إيرين بيرنت. “إنهم السبب في أنني استطعت العودة إلى المنزل بأمان لرؤية أولادي، وقلبي مع عائلاتهم.”
أوضحت ليكوري، التي لديها ابنين صغيرين، أن رؤيتهم بعد التحطم كانت كأنها “فازت باليانصيب”.
تذكرت كيف أغلقت عينيها عندما اصطدمت الطائرة بشاحنة الإطفاء، وتخيلت عالمًا حيث انتهت حياتها مع أولادها.
“في تلك الثواني القليلة ظننت، “يا إلهي، لن أراهم مرة أخرى. لن أتمكن من دغدغتهم. لن أسمع ضحكاتهم مرة أخرى”، قالت.
“كنت ممتنة جدًا عندما فتحت عيني”، أضافت.
تم التعرف على الطيار الثاني الذي قُتل في التحطم
تم التعرف على الطيار الثاني الذي قُتل في التحطم باسم ماكنزي غونثر.
كانت تعمل كطيار أول في رحلة طيران كندا إكسبريس 646 من مونتريال ليلة الأحد، تعمل جنبًا إلى جنب مع الطيار أنطوان فورست، 30 عامًا، من كوتو دو لاك في كيبيك، وفقًا لما ذكرته راديو كندا.
تجري إدارة الطيران الفيدرالية تحقيقًا في ما إذا كان مراقب الحركة الجوية مشغولًا بمشكلة مع رحلة أخرى: تقرير
تجري إدارة الطيران الفيدرالية حاليًا تحقيقًا في ما إذا كانت مشكلة مع رحلة خطوط يونايتد قد تسببت في تشتت انتباه مراقب الحركة الجوية في برج مطار لاغوارديا ليلة يوم الأحد.
كان اثنان من المراقبين يعملون في البرج عندما وقع الحادث في الساعة 11:37 مساءً، وفقًا لشخصين تم إطلاعهما على الأمر أخبروا صحيفة نيويورك تايمز.
كان أحدهم يتحدث إلى شاحنة إطفاء كانت في طريقها لمساعدة طائرة خطوط يونايتد، التي أبلغت عن رائحة كريهة جعلت المضيفات يشعرن بالمرض. بينما كان المراقب يقوم بتخليص شاحنة الإطفاء للعبور عبر المدرج، كانت طائرة طيران كندا تهبط على المدرج مما أدى إلى التحطم القاتل.
أشار مصدر نيويورك تايمز إلى أن كلا المراقبين كانا يعملان في موقعين في نفس الوقت.
تتحقق NTSB من معلومات حول القوة العاملة في برج مراقبة الحركة الجوية
تقوم NTSB بالتحقق من المعلومات الأولية حول القوة العاملة في برج مراقبة الحركة الجوية في وقت وقوع التحطم، قالت رئيسة المجلس جينيفر هومندي.
“علينا النظر في السجلات”، قالت في مؤتمر صحفي. “هناك أوراق تسجيل. علينا إجراء مقابلات. علينا النظر في بطاقات الوقت. هذه معلومات نحتاج دائمًا إلى التحقق منها.”
قالت هومندي إنها تأمل في إصدار المعلومات غدًا.
جاءت تعليقاته بعد ساعات فقط من رفض وزير النقل شون دافي الادعاءات التي تشير إلى أن مراقب حركة الطيران الوحيد كان يعمل في ذلك الوقت.
سيتم إغلاق المدرج لعدة أيام
قالت رئيسة مجلس NTSB جينيفر هومندي إن المدرج الذي وقع فيه التحطم سيظل مغلقًا لعدة أيام.
كانت قد أعربت في وقت سابق عن أن هناك “كمية هائلة، هائلة من الحطام” منتشرة في جميع أنحاء المشهد.
“يجب علينا فحص كل ذلك” لمعرفة ما يجب جمعه وإعادته إلى المختبر، أشارت.
واجه فريق NTSB تحديات للوصول إلى لاغوارديا
واجه أعضاء مجلس سلامة النقل الوطني صعوبة في الوصول إلى لاغوارديا للتحقيق في الاصطدام يوم الاثنين، قالت رئيسة المجلس جينيفر هومندي.
قالت في مؤتمر صحفي يوم الاثنين إنها أرادت “تحديد التوقعات”، مشيرة إلى: “لدينا لاغوارديا التي كانت مغلقة، كان لدينا توقف أرضي في نيوارك ومن ثم كان لدينا DHS الذي كان مغلقًا ولدينا صفوف طويلة في TSA.”
كان يجب على ضباط TSA التخلي عن راتبهم الأول يوم الجمعة بينما يواصل الديمقراطيون والجمهوريون النزاع حول تمويل وزارة الأمن الداخلي بعد مقتل مواطنين أمريكيين خلال مداهمات الهجرة في مينيسوتا.
استقال العديد من موظفي TSA منذ ذلك الحين أو تغيبوا عن وظائفهم، مما أدى إلى طوابير طويلة في المطارات عبر البلاد.
كانت هناك مختصة في مراقبة الحركة الجوية تم استدعاؤها للتحقيق في تحطم طيران كندا عالقة في خط TSA لمدة ثلاث ساعات في هيوستن، قبل أن “يتوسل” مسؤولو NTSB إلى TSA للسماح لها بالمرور، قالت هومندي.
اضطرت رئيسة المجلس، بنفسها، إلى القيادة من العاصمة للوصول إلى الموقع، أضافت.
