توني دايفر و جانيت إيستام
طالب رئيس الوزراء البريطاني السابق غوردون براون بتحقيق للشرطة في ما إذا كان أندرو مونتباتن-وندسور قد استخدم طائرات مدفوعة من الضرائب وقواعد سلاح الجو الملكي للقاء المدان بالتحرش الجنسي جيفري إيبستين.
التلغراف يمكن أن تكشف أن براون كتب letters لستة قوى شرطة يقترح فيها استجواب موظفين حكوميين بشأن فترة مونتباتن-وندسور كموفد تجاري. كان الملك موفداً من 2001 إلى 2011، بما في ذلك ما يقرب من ثلاث سنوات عندما كان براون في رقم 10.
وقد طالب أيضاً بإجراء تحقيق كامل حول دور الموفد التجاري، وتكلفته على دافعي الضرائب وأي دليل يربط عمل مونتباتن-وندسور الحكومي مع إيبستين.
تم إرسال رسائله التي تتكون من خمس صفحات بشكل فردي إلى الشرطة في لندن وساري وسوسيكس ووادي التايمز ونورفولك وبيدفوردشير هذا الأسبوع، لكن لم يتم الكشف عن محتواها علنًا. وذكر براون فقط أنها تحتوي على “معلومات جديدة وإضافية”.
التلغراف يمكنها الآن الكشف أنها تظهر قلقه العميق من أن مونتباتن-وندسور استخدم رحلات سلاح الجو الملكي المستأجرة لنقله إلى ارتباطات شخصية قد تشمل إيبستين، وأن الأمير السابق قد يكون قد سرب معلومات حساسة من الرحلات في استخدام “غير مقبول تمامًا” للمال العام.
في ذلك الوقت، تم تNickname مونتباتن-وندسور بـ “أيرمايل أندي” لاستخدامه رحلات مدفوعة من ضرائب لتلبية رحلات فراغ خاصة أو عمل، عادة في طريقه للعودة من ارتباط حكومي.
يعتقد براون أنه نظرًا للعلاقة الوثيقة بين الرجلين، قد تكون الطائرات قد استخدمت لتسهيل الاجتماعات مع إيبستين.
تم اتهام مونتباتن-وندسور بالاعتداء الجنسي على فيرجينيا جيفري، التي كانت تبلغ من العمر 17 عامًا آنذاك، بعد أن قدمها إليه إيبستين – وهو ادعاء نفاه الأمير السابق دائمًا.
يريد براون من الشرطة استجواب المسؤولين في أربع وزارات حكومية – وزارة الدفاع، وزارة النقل، وزارة الخارجية ووزارة الخزانة – بشأن دور مونتباتن-وندسور كممثل تجاري، في محاولة للكشف عن أي صلة مع الممول المدان.
كما يُفهم أن رئيس الوزراء السابق يشعر بالقلق بشأن رحلة قام بها المدان بالتحرش الجنسي على طائرة غلفستريم هبطت في قاعدة سلاح الجو الملكي مارهم في نورفولك في ديسمبر 2000، والتي التلغراف كشفت عنها منذ أكثر من عقد.
تُظهر رسائل البريد الإلكتروني وسجلات الرحلات التي كشفت عنها وزارة العدل الأمريكية أن الطائرة التي كانت تقل إيبستين وماكسويل نزلت أولاً في مطار لوتون في 6 ديسمبر. في اليوم التالي، قامت برحلة قصيرة على بعد 129 كيلومترًا إلى قاعدة سلاح الجو الملكي مارهم، وهذه المرة مع راكبين إضافيين، أحدهما مدرج فقط كـ “امرأة” غير مسماة.
تم الإبلاغ بأنه بعد الهبوط في قاعدة وزارة الدفاع، سافر إيبستين وماكسويل في الرحلة التي تبلغ 32 كيلومتراً إلى عقار الملكة ساندرينغهام، حيث استضافهم مونتباتن-وندسور، الذي يُزعم أنه رتب وصولهم إلى القاعدة.
تعلم الجمهور فقط عن الدور المزعوم لمونتباتن-وندسور في تسهيل استخدام قاعدة الطيران العسكرية بعد إصدار ملفات إيبستين.
تظهر رسائل البريد الإلكتروني أن ماكسويل كانت تطرح استفسارات من صحفي التلغراف مع إيبستين، قائلة له: “أعتقد أن هذا هراء وغير صحيح ويجب أن تقول ذلك”. ورد قائلاً: “تحدثت لتوي مع لاري [فيزوسكي، طياره]، إن هذا صحيح”.
“تبا..”، ردت ماكسويل.
في ضوء الاستخدام الواضح للمرافق العسكرية البريطانية، طلب براون من الشرطة فحص ما إذا كان إيبستين قد حصل على وصول إلى قواعد سلاح الجو الملكي بعد إدانته بجرائم جنسية في فلوريدا في عام 2008.
تشير رسالته إلى الشرطة إلى صورة للأمير السابق وهو يستلقي على أحضان ضيوف غير مسمى في ساندرينغهام، محاطًا بماكسويل، “ملازمه”.
كشفت ملفات إيبستين مدى الارتباط العميق الذي أصاب بيت يورك مع المدان بالتحرش. تظهر رسائل البريد الإلكتروني أن إيبستين ومعاونيه سعوا للاستفادة من “هالة ووصول” الأمير السابق كممثل تجاري للمملكة المتحدة، بينما يعجبونه أيضًا بعروض من النساء وصفقات تجارية مربحة.
تم اعتقال مونتباتن-وندسور ليلة الخميس (AEDT) بتهمة سوء السلوك في الوظيفة العامة، بعد إصدار رسائل بريد إلكتروني يُزعم أنها أظهرت أنه نقل معلومات حساسة إلى إيبستين أثناء عمله لصالح الحكومة.
يعتقد براون أن استخدام مونتباتن-وندسور لمئات الآلاف من الدولارات من أموال دافعي الضرائب للطيران إلى اجتماعات الممثل التجاري قد يزيد من خطورة تصرفاته.
في رسائله لهذا الأسبوع، قدم قائمة شاملة من المدرجات المستخدمة من قبل إيبستين في المملكة المتحدة، بما في ذلك تلك الموجودة في المطارات التجارية في إدنبره وبلفاست وليفربول وبرمنغهام ونورفولك وغاتويك وهيثرو ولوتون وستانستد.
يعتقد أنه يجب استجواب موظفي الخطوط الجوية وموظفي المطارات التسعة حول رحلات إيبستين إلى المملكة المتحدة، بعد أن كشفت تحليلاته الخاصة لملفات إيبستين التي أصدرتها وزارة العدل الأمريكية عن رسائل بريد إلكتروني بين طياري إيبستين وأعضاء آخرين من الموظفين تتحدث عن الرحلات.
وقد دعا إلى تسليم أي سجلات تحتفظ بها وزارة الدفاع البريطانية للشرطة، وإجراء تحقيق شامل لتحديد ما هي الفحوصات المسبقة التي تمت على إيبستين قبل السماح له بالهبوط.
أعلن براون علنًا أنه يشعر بالقلق بشأن تواطؤ الدولة البريطانية في جرائم إيبستين، مشيرًا إلى أن “الدور غير المعترف به” للمملكة المتحدة في قصة إيبستين “هو بلا شك أكبر فضيحة على الإطلاق”.
مونتباتن-وندسور قيد التحقيق بتهمة سوء السلوك في الوظيفة العامة. قام الملك بسحب ألقابه منه العام الماضي، وهو الآن أيضًا يواجه فقدان مكانه في خط الخلافة، بعد تدخل غير مسبوق من داونينغ ستريت يوم الجمعة.
في يوم السبت، واصلت الشرطة البحث في المنزل السابق لمونتباتن-وندسور، القصر الملكي.
تم تصوير اثنين من حراسهم الشخصيين وهم يتسوقون للوازم في كينغز لين، بالقرب من منزله الجديد في ساندرينغهام، حاملين صناديق من البيرة تحت ذراعيهم.
قال متحدث باسم وزارة الدفاع إن “الرحلات الخاصة أو التجارية” هي “ممارسة قياسية” لاستخدام المجالات الجوية لسلاح الجو الملكي، “مع فرض رسوم تغطي جميع التكاليف”.
وأضاف المتحدث: “مثل هذا الاستخدام ليس تلقائيًا، وسيتم الموافقة عليه فقط عندما لا يكون هناك تأثير سلبي على الطائرات العسكرية وعندما لا يتعارض مع الأمن أو سير العمل السلس للمطار.”
