
PLAINVIEW، نيويورك — قبل أن يبدأ ستو غولدفيرغ نوبة عمله الليلية في قيادة لـ أوبر، أخرج دفتر ملاحظات ليقرأ قائمة مكتوبة بخط اليد من التذكيرات. “لا تذاكر. توقفات كاملة”، قد كتب في الكتاب. “كن حذراً عند الرجوع للخلف. انتبه للمشاة والدراجات.”
مع درجة دكتوراه في علم النفس العصبي ودهور من الخبرة في إدارة عمله الخاص، لم يتصور غولدفيرغ، البالغ من العمر 74 عاماً، أنه سيقوم بنقل الغرباء حوله عند تقاعده. لكن الأمور المالية لم تسير كما هو مخطط. لذا، يقوم بأفضل ما يمكنه في موقفه بدفع الركاب عبر مدينة نيويورك ليلاً.
“أحب الحرية. أحب المرونة. أحب لقاء الناس”، قال غولدفيرغ. “أحب أن معظم الوقت يمكنني الحصول، مرة أو مرتين في اليوم، على محادثة جيدة مع شخص ما.”
يعتبر غولدفيرغ واحداً من عدد متزايد من الأمريكيين الذين “عادوا إلى العمل” في السنوات الأخيرة. بعد إنهاء مسيراتهم المهنية الطويلة في المستشفيات والجامعات والشركات، عادوا إلى قوة العمل بسبب عدم كفاية مدخرات التقاعد، وارتفاع تكاليف المعيشة ورغبة في البقاء نشطين.
بعضهم يجدون عملاً بالعرض أو عقود عمل، من خلال التطبيقات أو المنصات الرقمية. إن توصيل الأشخاص والطرود، ورعاية الحيوانات الأليفة أو طي غسيل الآخرين يناسبهم لأنهم يمكنهم تحديد ساعاتهم الخاصة والعمل، أو لا، عندما يختارون ذلك.
“نحن نعيش لفترة أطول، لذلك يعمل الناس لفترة أطول لأنهم يحتاجون إلى تمويل تلك السنوات الإضافية”، قالت كارلي روزكوفسكي، نائبة رئيس الصمود المالي في المنظمة غير الربحية AARP. “وهذه الفكرة عن التقاعد لأغلب الناس كمنحدر أو يوم يسعون نحوه ليست هي الحقيقة بالنسبة لمعظمهم.”
كان غولدفيرغ يريد أن يدرس بعد إنهاء شركته في البرمجيات والتسويق الهاتفي. لكنه كان يحتاج إلى كسب المزيد من المال مما كانت ستدفعه وظيفة أستاذ مساعد تعليم الإحصاءات بين الحين والآخر.
“أوبر عُرضت علي، ولم تكن خيارًا سيئًا بالنسبة لي لأنني كنت مرتاحًا في قيادة الناس”، قال. “شعرت أنها قد تكون وسيلة جيدة لكسب المال والاحتفاظ بمعظم ذلك.”
حوالي واحد من كل خمسة أمريكيين فوق سن 50 والذين لا يتقاعدون يقولون إنهم لا يملكون مدخرات للتقاعد، وفقًا لاستطلاع أجرته AARP في يناير 2025.
يقول المتقاعدون وخبراء التوظيف إن عمل العرض له مزايا وعيوب، بما في ذلك حماية وظائف محدودة وأجور قد تكون غير كافية لتغطية نفقات العمل التي لا يمكن خصمها كخصومات ضريبية. إليك بعض العوامل التي يجب أخذها في الاعتبار.
باربرا باراتا، 72 عامًا، تقاعدت كممرضة أطفال في عام 2018. لكنها شعرت بالقلق بعد بضع سنوات وسجلت في تطبيق رعاية الحيوانات الأليفة “روفر”، الذي ربطها بوظائف في سير الكلاب واستخدام مهاراتها التمريضية لإعطاء الأدوية للقطط.
العمل يحافظ عليها نشطة. “إنني أحقق خطواتي وأقوم بتسلق التلال”، قالت.
في ضاحية خضراء في نيوجيرسي، بدأت باراتا في إقناع بارلي، وهو مزيج من بيتبول، بيغل وراعي، بالخروج إلى الهواء بعد الظهر مع برودة الرياح التي تجعل درجة الحرارة تنخفض إلى العشرينات.
“بارلي، إذا كنت تدور في هذا الاتجاه، سيهب الريح من خلفك”، قالت برفق، وهي تقود الكلب عبر شارع واسع.
تُفضل باراتا الطابع البدني لقيادة الكلاب. لقد ركضت في نصف ماراثونين في العام الماضي ولكنها تلاحظ أن “كونها أكبر سناً وعدم وجود ركبتيها على ما يرام تماماً” يجعل التضاريس شديدة الانحدار أو غير المستوية تحدياً حتى بالنسبة لها. تنصح الأشخاص في فئتها العمرية بأن يكونوا حذرين بشأن أي حيوانات يوافقون على قيادتها.
“بعض الكلاب كبيرة وقوية، وهو ما يمكن أن يكون مشكلة، ودروس تعلمتها في وقت مبكر جداً”، قالت باراتا. “الكلب الذي يزن 80 رطلاً، … سيشد، سيهرب.”
يمكن أن تكون القيادة صعبة على الظهر والساقين، ويصبح التحدي في العثور على دورات المياه للاستخدام أثناء التنقل صعباً مع تقدمك في العمر، حذر غولدفيرغ.
قراءات شعبية
يمكن أن تبدو الأيام طويلة ووحيدة بعد التقاعد. يمكن أن يوفر العمل بدوام جزئي تفاعلاً اجتماعياً.
باروتش شوارترز، 78 عاماً، كان مصور حفلات زفاف لعدة عقود حتى أصبح العمل جسديًا كثيراً لدرجة أنه لا يمكنه القيام به بدوام كامل. بدأ القيادة لـ أوبر و ليفت ويشعر بالرضا من شعوره بالحاجة. “أشعر أنني في مهمة”، قال بعد أن أوصل راكبًا إلى منزله بعد موعد غسيل الكلى.
تمنح القيادة لجولدفيرغ فرصة لقاء مجموعة متنوعة من الناس. ليلة واحدة تحدث مع مؤرخ إسكتلندي عن الفيلم “Braveheart”. وفي مرة أخرى، سأل راكب كيف يعرف ما إذا كان الوقت مناسبًا لاقتراح زواجه على صديقته.
“أنا مندهش مما سيقوله الناس لي عن علاقاتهم”، قال جولدفيرغ.
واحدة من جاذبية العمل في منصات العرض هي القدرة على تحديد ساعات العمل الخاصة بك. سمح جدول باراتا لها بمراقبة أحفادها.
قدر جولدفيرغ مرونة تحديد ساعات عمله عندما كان هناك وفاة حديثة في عائلته. لكن بين تلك الرحلة غير المخطط لها وعلاج قنوات الجذر، وعدم وجود أيام عطلة أو مرض تقدمها وظيفته، مر لعدة أيام دون دخل.
“عندما يحدث ذلك، على الرغم من أنك تمتلك المرونة، التي تعجبك، ولا تحتاج إلى الاتصال بأي شخص وتقول ‘أنا لا أقود اليوم’، إلا أنك ما زلت لا تكسب المال في ذلك اليوم. وما زلت تدفع التأمين”، قال جولدفيرغ.
قبل استثمار الوقت في العمل بالعرض، ابحث عن النسبة المئوية التي تأخذها الشركة من أرباح العمال.
“المنزل دائماً يربح، لذا فإن المبلغ الذي ستحصل عليه كسائق أو عامل توصيل يتم التحكم فيه بشكل كبير من قبل المنصة”، قالت ألكسندرا رافينيل، عالمة الاجتماع وباحثة في اقتصاد العمل في جامعة نورث كارولينا في تشابل هيل. “لا توجد حماية في مكان العمل، لذا إذا تعرضت للإصابة أثناء العمل، إذا كان لديك أي نوع من المشاكل، إذا كان لديك حادث سيارة، على سبيل المثال، فإنك تكون بالكامل خارج الحظ.”
على مدى ثلاثة أسابيع، دار غولدفيرغ على ثلاث حفر سيئة، مضطراً لدفع 144 دولارًا في كل مرة لاستبدال الإطارات. قال إنه فقد المال خلال تلك الأسابيع، على الرغم من عمله.
“أود أن أقول إن معظم السائقين غير راضين عن المال الذي يكسبونه، ما لم يكونوا يعملون أكثر ساعات مما أنا مستعد للقيام به”، قال جولدفيرغ. “يجب أن تستثمر في الساعات، وهذا ما لا يتوقعه الكثير من الناس.”
ليزا كاي “إل كاي” فويل، 64 عامًا، من أورانج، تكساس، وجدت وسيلة لتعظيم أرباحها على “بوبلين”، وهو تطبيق يربطها بالعملاء الذين يحتاجون إلى مساعدة في الغسيل. لديها أقدمية بين العمال على التطبيق، لذا تختار قبول الطلبات السريعة، التي تدفع أعلى معدل، وترفض الوظائف ذات الأجور الأقل.
تندهش فويل من حالة الغسيل المتسخة لبعض الأسر: “جميع الجوارب مقلوبة، جميع الملابس الداخلية في البناطيل، وعليك أن تتحقق من كل جيب، أو ستقوم بغسل كرات زجاجية أو ضفادع أو الوجبات الخفيفة التي تناولها الأطفال في ذلك اليوم.”
دخل باراتا من قيادة الكلاب يكمل عدة معاشات صغيرة و منافع الضمان الاجتماعي. تتقاضى 20 دولارًا مقابل مشوار نصف ساعة، دون احتساب وقت قيادتها للذهاب والعودة. تأخذ “روفر” حوالي 20%، حسبما قالت. المبلغ الذي تكسبه والذي يتراوح بين 1000 إلى 2000 دولار شهريًا يساعدها في دفع الفواتير، كما أوضحت.
“إن الكلاب والقطط مبهجة”، قالت باراتا. “لن أصبح غنية من القيام بذلك، … لكني قابلت العديد من العائلات الرائعة من خلال ذلك.”
___
شارك قصصك وأسئلتك حول صحة مكان العمل على [email protected]. تابع تغطية “AP” للرفاهية، مع التركيز على الصحة واللياقة البدنية والنظام الغذائي والصحة النفسية على https://apnews.com/hub/be-well
