هذا يعني أنه لا يمكن اختبار قطارات HS2 بسرعات التشغيل المقصودة حتى تكتمل مسار الاختبار الخاص، أو السكة الحديد نفسها، وهو ما تدعي مصادر وزارة النقل أنه سيؤخر إكمال المشروع لسنوات عديدة ويكلف مليارات الجنيهات.
قد تعمل قطارات HS2 أبطأ من المخطط له لتوفير المال
