لطالما حذرنا المحللون الجيوسياسيون على مر السنين من أن إغلاق مضيق هرمز هو أحد أكثر السيناريوهات رعباً للاقتصاد العالمي.
حسناً، الآن، في الواقع، هذا هو بالضبط ما حدث. الشحن عبر هذه القناة الضيقة، بوابة الخليج العربي، قد انخفض تقريباً إلى الصفر. أسوأ كابوس قد تحقق.
ومع ذلك، الشيء المثير للاهتمام هو أنه من نواحٍ معينة يبدو أن العالم ليس مختلفاً عما كان عليه من قبل. لقد تحرك مؤشر S&P 500، وهو المؤشر المرجعي للأسهم في أمريكا، بالكاد. انخفض مؤشر FTSE 100 قليلاً، لكنه لا يزال أعلى بقليل مما كان عليه قبل شهر. وكل هذا يraises السؤال: هل قد لا يكون هذا سيئاً كما كان الجميع يخشى؟
مدونة المال: تغير يوم الأسبوع الأرخص للطيران
لكن، عندما تتحدث إلى الذين يفهمون أسواق الطاقة والجغرافيا الاقتصادية للخليج وعملائه، يظهر قصة مختلفة تماماً. صحيح أن تأثير الإغلاق قد يستغرق بعض الوقت ليظهر، لكنه يمكن أن يكون مدمراً تماماً، لكل من دول الخليج والعالم الأوسع.
نذير بارتفاع التضخم
بدءًا من العالم الأوسع، فإن الزيادة الحادة في أسعار الغاز هي نذير بارتفاع التضخم في الأشهر القادمة. لفترة طويلة، كانت دول مثل المملكة المتحدة تفترض أن قطر ستكون من بين أكثر الموردين موثوقية للغاز الطبيعي. الآن، لا يستطيع الناقلات التي كانت تأخذ الغاز القطري للعالم الوصول إلى الخليج، لكن حقول الغاز القطرية لم تعد تعمل بعد الآن.
بالنسبة للكثير من الدول الآسيوية، من الهند وباكستان إلى كوريا الجنوبية وتايوان، فإن هذه نظرة كارثية. معظمهم لديهم مخزونات قليله من الغاز، لذا في الأشهر القادمة سيتسابقون لتأمين ما يكفي من الميثان للحفاظ على تشغيل محطات الطاقة وأنظمة التدفئة. وهذا بدوره سيرفع الأسعار حول العالم، بما في ذلك في أوروبا، التي تعتمد أيضاً على الغاز الطبيعي المسال لملء بعض الفجوات التي تركها الغاز الروسي بعد إغلاق بعض إمدادات الأنابيب بعد غزو أوكرانيا. وكلما طالت فترة إغلاق المضيق وطالت فترة عدم ضخ قطر للغاز، زادت عمق هذه الأزمة.
الأصناف اليومية تعتمد على إنتاج الخليج
وليس الغاز وحده. قطر مسؤولة أيضاً عن ثلثي الهيليوم في العالم. بدون الهيليوم، لا تستطيع أجهزة تصوير الرنين المغناطيسي أن تعمل ولا يمكن لبعض الحواسيب الكمومية أن تعمل، لأنها تعتمد على الغاز لتبريد مغناطيساتها دوائرها. يوفر الخليج حوالي نصف حمض الكبريتيك في العالم، بدونها لا يمكنك صنع المتفجرات أو تنقية النحاس. باختصار، يمكنك أن تتوقع أن ينتشر الاضطراب في الخليج إلى العالم الأوسع مع كل يوم يمر.
لكن العواقب أكثر خطورة حتى بالنسبة لأولئك المحاصرين داخل الخليج. في عالم مثالي، سيكون لديهم ما يكفي من الأنابيب لإخراج نفطهم من الخليج، لكن في الممارسة العملية، لا يوجد ما يكفي من سعة الأنابيب. النتيجة هي أنه بدون ناقلات لشحن نفطهم، لن يكون هناك مكان للنفط الخام القادم من تحت الأرض في السعودية والكويت والعراق وأبوظبي.
أسئلة كبيرة للناس والبيئة
تملك هذه الدول كمية محدودة من التخزين لذلك النفط، مما يثير السؤال: ماذا يحدث خلال أيام عندما ينفد هذا التخزين؟ الإجابة المختصرة هي أنهم سيتعين عليهم إغلاق حقول نفطهم – وهو الأمر الذي قد يتسبب في تلفها بشكل دائم – أو حرق النفط أو تسريبه كما يظهر.
ثم هناك الأسئلة الأعمق لما يعنيه ذلك لمنطقة تعتمد على المهاجرين. ماذا يحدث إذا ومتى يغادر هؤلاء المهاجرون، معظمهم لم يتوقعوا أبداً أن يعيشوا تحت تهديد القصف الجوي؟ ماذا يفعل ذلك بنموذج الخليج؟
لا تحتوي أي من الإجابات على أي من الأسئلة المطروحة أعلاه على أي جمال خاص. لا تعتبر أي منها مشجعة بشكل خاص للاقتصاد العالمي. إنها، دون دقة في التعبير، كلها مخيفة جداً. وهذا هو السبب في أنه يجب علينا جميعاً أن نأمل أن لا يُغلق مضيق هرمز لفترة طويلة. لأنه كلما طالت فترة إغلاقه، ازداد كابوسه.
