
قدرة إيران على خنق حركة المرور عبر المضيق، وهو الممر الذي يعتبر قناة لخمس النفط العالمي والغاز الطبيعي المسال، قد برز كتهديد كبير للاقتصاد العالمي [Getty]
وزراء خارجية الاتحاد الأوروبي سيناقشون يوم الاثنين تعزيز مهمة بحرية صغيرة في الشرق الأوسط، ولكن لا يُتوقع أن يقرروا توسيع دورها ليشمل مضيق هرمز، وفقًا لما ذكره دبلوماسيون ومسؤولون.
تم إنشاء مهمة أسبييدس التابعة للاتحاد الأوروبي في عام 2024 لحماية السفن من هجمات جماعة الحوثيين في البحر الأحمر. لديها حاليًا سفينة إيطالية وأخرى يونانية تحت قيادتها المباشرة ويمكنها أيضًا الاستعانة بسفينة فرنسية وسفينة إيطالية أخرى للدعم.
مع إغلاق مضيق هرمز بشكل كبير منذ أن بدأت الولايات المتحدة وإسرائيل بمهاجمة إيران في 28 فبراير، فقد تأمل بعض المسؤولين الأوروبيين فيما إذا كانت مهمة الاتحاد الأوروبي يمكن أن تكون جزءًا من جهد لاستعادة حرية الملاحة في الخليج.
قدرة إيران على خنق حركة المرور عبر المضيق، الذي يمثل قناة لخمس النفط العالمي والغاز الطبيعي المسال، قد ظهرت كتهديد كبير للاقتصاد العالمي.
لكن المسؤولين والدبلوماسيين في الاتحاد الأوروبي قالوا إن مناقشات الوزراء يوم الاثنين في بروكسل ستركز على دفع كبير من قبل كايا كلاس، المسؤولة عن السياسة الخارجية في الاتحاد الأوروبي، لإضافة المزيد من السفن إلى المهمة.
“ستدور المحادثة يوم الاثنين حول محاولة أن تساهم المزيد من الدول الأعضاء بقدرات إضافية”، قال مسؤول كبير في الاتحاد الأوروبي، متحدثًا بشرط عدم الكشف عن هويته لمناقشة المداولات الداخلية.
وزير ألماني مشكك في التوسع إلى مضيق هرمز
قال وزير الخارجية الألماني يوهان واديفول يوم الأحد إن أسبييدس – باسم الكلمة اليونانية “دروع” – لم تكن فعالة حتى في أداء مهمتها الحالية.
“لذا، أنا متشكك جدًا في أن توسيع أسبييدس إلى مضيق هرمز سيوفر أمانًا أكبر”، قال في مقابلة مع تلفزيون ARD الألماني.
دعا الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم السبت الصين وفرنسا واليابان وكوريا الجنوبية وبريطانيا ودول أخرى تأثرت بتقليص إمدادات النفط عبر مضيق هرمز للانضمام إلى الجهود لإعادة فتح طرق الشحن.
تسعى فرنسا لتشكيل ائتلاف لتأمين المضيق بمجرد أن تستقر الأوضاع الأمنية، بينما تناقش بريطانيا مجموعة من الخيارات مع الحلفاء لضمان أمان الشحن، حسبما ذكر المسؤولون.
ما زال من المبكر تحديد ما إذا كان الاتحاد الأوروبي ككتلة يمكن أن يلعب دورًا في أي مبادرة من هذا القبيل، حسبما قال الدبلوماسيون والمسؤولون. أي تغيير في تفويض أسبييدس سيتطلب موافقة جميع الدول الأعضاء الـ 27 في الاتحاد الأوروبي.
“حماية السفن في مضيق هرمز في الوضع الحالي هي قرار لن يتم أخذه برفق من قبل الوزراء”، قال دبلوماسي من الاتحاد الأوروبي.
